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【車】メルツェデス、フルモデルチェンジした新型CLAを発表 [857186437]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:04:57.13 ID:2Niat7Gma.net ?2BP(1111)

メルセデス・ベンツが新型CLA&AMG A 35を発表! 「美しさ」と「走り」に注目
https://www.webcartop.jp/2019/08/418880

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:05:29.12 ID:ZJAIRKWKp

このくらいがちょうどいい

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:06:39.63 ID:w+ypbXNK0

CLAとAクラスセダンがあるのが理解できない
どちらか一つで充分だろ

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:06:56.84 ID:2Niat7Gma ?2BP(1111)


メルセデス・ベンツ日本は8月27日、全面改良した新型『CLA』(Mercedes-Benz CLA)および
『CLAシューティングブレーク』(Mercedes-Benz CLA Shooting Brake)の予約注文の受付を開始した。
価格は472万〜544万円で、納車はCLAが10月頃、シューティングブレークが12月頃を予定しているという。

メルセデス・ベンツ日本の上野金太郎社長は同日、都内で開いた発表会で
「新型CLA、そしてシューティングブレークは初のフルモデルチェンジとなる。
初代は4ドアクーペを2013年、スタイリッシュなステーションワゴンスタイルのシューティングブレークを2014年に発表。デザインを最優先させ、美しいルーフラインと
なだらかに下降するドロッピングラインにより表現される躍動感が、スタイリッシュなデザインを重視するお客様に人気を博した。

新型は初代の特徴にさらに磨きをかけた我々の自信作となっている。ボディスタイルやディテールなど、
とにかくスタイリングにこだわったモデルに仕上がっている」と紹介した。

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:07:27.53 ID:h3vde+s70

トヨタ車みたい

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:07:41.13 ID:mQ43aKupa

CLS買えない庶民にありがたい

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:07:45.63 ID:OXlBfXpH0

ジャギュワ

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:08:41.54 ID:2Niat7Gma ?2BP(1111)

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:09:55.19 ID:QQpy/QXW0

メーターをタブレットにするのやめて欲しい

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:10:07.08 ID:kFNE6zrKa

どうせまた全幅広げてるんだろ?
もうジャップの糞狭駐車場には入らんのよ

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:10:36.20 ID:ZC0J/sATM

マークX感

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:11:04.76 ID:V2Zdtv7dM

ツェーエルアー

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:11:25.07 ID:XRcj66vI0

>>8
ケツがダサいにも程がある

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:11:44.64 ID:uda6G6640

もうCクラス要らんだろ

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:12:00.60 ID:VAHOaMyod

シューティングブレーク良いやん

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:12:23.07 ID:+H4JlXLl0

https://motor-fan.jp/images/articles/10011255/big_1701757_201908281712080000001.JPG
このインターフェイスって正解なのか?

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:12:23.89 ID:9VJR16uYM

Aと同じじゃねーかw

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:13:04.66 ID:7bxJKcFU0

マツダっぽくなってきてない?

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:13:18.68 ID:R9gzJuey0

これでも日本では大きい
ベンツも軽自動車を作って欲しい

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:13:22.19 ID:mTi/f9W+0

日本でシューティングブレイク必要なのは
マタギしかいないんだが

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:13:54.88 ID:X2hKQI+Zp

>>19
スマート買え

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:13:56.40 ID:5tWUmaMBd

マツダのパクリじゃんw

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:15:08.12 ID:tIwOiK+i0

ただのワゴン車をシュークリームみたいに言い換えるセンス

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:15:49.85 ID:8p4DW4/Ha

これも子ベンツ扱いされるの?

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:15:51.05 ID:21PXGzPDM

煽り運転防止機能はついてるの?

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:15:59.33 ID:0DipxfAg0

だっさ
アルファード買うわ

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:16:05.07 ID:XAWCdnRD0

スバルとマツダの合いの子やんけ

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:16:31.77 ID:RJSvdhGU0

マツダ3があんなザマなんでAクラスセダンにしようか迷いだした…

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:16:54.56 ID:uda6G6640

>>10
1830mmですってよ

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:17:00.38 ID:O2W+IFloa

メーターダサすぎ

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:17:25.68 ID:Aj0veNGZ0

c43ワゴンが欲しい

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:17:50.76 ID:0DipxfAg0

買うやつダサい
ベンツロゴつけたオデッセイみたい

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:18:33.83 ID:UV8TFZq90

スバルっぽい

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:19:47.34 ID:BNm0hCsR0

>>15
シューティングブレークなんてたいして荷物の載らない
スポーティなリアゲート車にすぎないからなあ

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:20:26.98 ID:6dMDPbn70

>>35
アルファード良いとか言う
くそゴミは喋んな

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:20:44.70 ID:gCTHQoLU0

CLAって300万くらいから買えるのがウリじゃなかったっけ?
値上げしたらCクラスとの差分がわからんやん

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:20:53.98 ID:ItaRbxKD0

なんでCMにシャアを起用したんだ?

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:22:07.70 ID:5ZlavHlz0

>>39
せめて3バッグポンと積めて欲しい
その辺はどうなったんだろう

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:23:50.89 ID:Wr+cZe5ua

>>53
XC40今頼んでも相当先じゃないかな

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:25:07.31 ID:uda6G6640

>>53
あれビックリするぐらい幅デカいんだよな

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:25:17.29 ID:fQ8hA8t0a

シューティングブレーク(技)

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:26:30.42 ID:x24NS9Jm0

本体の大きさはこれぐらいが取り回しやすさの限界

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:26:33.20 ID:vjT1m0hrd

>>14
DセグメントのFRセダンはラインナップに必要でしょ

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:31:15.18 ID:AgSWNvaL0

すまんGLAは?

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:32:30.21 ID:ub/1BNpY0

>>67
そんなかかるんだ
なんかタンカーが炎上して日本向けのXCけっこう
燃えたらしいね最近

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:43:58.21 ID:VvSE6VBm0

>>21
スマートの敗因はベンツマークが付いていないこと

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:47:33.14 ID:HTVRia5q0

>>8
サイドウインドウのCピラー側の
鋭角が最高にキモい

CLSのデカさでしか許されないデザイン

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:52:44.41 ID:8kWl+IoQ0

おっさんも付いてくるのか

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:56:35.58 ID:Yfm/n+9E0



全然姉ちゃんじゃなかったわ

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/29(木) 08:59:54.17 ID:RN8nN+3Hd

>>79
BRZシューティングブレークとかショーモデルはあったけどな

まあ自称車好きなんてのは
口だけで買わないから正式開発なんかしなくて正解だな

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