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【自動車】スバル、「インプレッサ」大幅改良モデルを専用サイトで公開。今秋発売予定

1 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2019/08/27(火) 14:53:18.17 ID:CAP_USER.net

 スバルは8月27日、今秋発売予定の「インプレッサ」大幅改良モデルに関する事前情報を専用サイトで公開して、同日より先行予約を開始した。

 今回の大幅改良では、「アイサイト・ツーリングアシスト」を全グレードに標準装備して安全性能を高めた。

 インプレッサ大幅改良モデルに関する専用サイトでは、仕様・スペックに関する情報を掲載。エクステリアデザインを刷新すると共に、走りの質感も向上させたという。

関連リンク
スバル
https://www.subaru.jp/
株式会社SUBARU
https://www.subaru.co.jp/
ニュースリリース
https://www.subaru.co.jp/press/news/2019_08_27_7620/
製品情報 専用サイト
https://www.subaru.jp/impreza/2019impreza/

2019年8月27日 11:32
Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1203551.html

2 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 14:54:19.49 ID:AHhKkqmI

ふつうだな

3 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 14:55:09.06 ID:85CEeX0o

食指が動かない

4 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 14:57:24.34 ID:/x/T5yBQ

最低地上高140mmにあげてよ
あと燃費だよなぁ

5 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 14:58:03.13 ID:D0pih0CA

>>1
ゴルフやん
VWデザインのパクリやん

6 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 14:58:37.66 ID:/vVvG8Zl

だっせーーー

7 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 14:58:54.70 ID:tVvUiAv1

>>2
自信なさげな中途半端なラインは消せば良いのに
日本車はこんなんばっかだよ

8 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 14:59:58.19 ID:V+LE/50y

セダンはいらない。
ハッチバックが欲しい。
雪道や悪路も走るから最低地上高が高いヤツがいい。
結果的にSUVになる。

9 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:01:36.51 ID:J9X6bIW1

>>2
ほんとそれな。

10 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:01:47.50 ID:nb9wcOeW

マツダもラリーやれば良いのに

11 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:02:43.44 ID:Edxjgq2e

スバルはフロントオーバーハングが長いのがカッコ悪いんだよな
エンジンのせいなんだけど、どうやっても古臭いデザインにしかならない

12 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:02:51.21 ID:EaeVOofr

>>8
XVだな

13 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:03:30.21 ID:GrmDzfto

>>8
xvあるやん

14 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:05:17.58 ID:48Nd/w8L

キモオタブルーは無いの?(´・ω・`)

15 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:06:48.32 ID:JB4K+vi2

タイヤがちっこいな

16 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:07:15.83 ID:48Nd/w8L

そもそも、1.6Lって何だよ、車両法知らないのかよ(´・ω・`)

17 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:08:43.29 ID:PYiAurxy

昔のレガシーみたいだな
ダサいわ

18 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:09:34.98 ID:uVf+0F3Q

>>11
FR車に比べたら短いよ

19 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:12:16.98 ID:XsrRnbDB

スバルだけが燃費レースから一気に置いていかれたよな

安全性がすべてみたいな売りだからいいのかもしれんけど

20 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:14:17.63 ID:mG2Ux/Mn

インプレッサは子離れした初老夫婦が乗ってるイメージ

21 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:16:10.91 ID:nmFWUhNU

なぜコンパクトに作れないのか

22 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:16:17.55 ID:yRAmHqCK

何この コリアンデザイン

糞ダセエ

>>1

23 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:16:26.58 ID:i85Uer2R

スカイラインとかもそうだけどケツがダサいなー

24 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:17:47.30 ID:EaeVOofr

>>21
北米で売れる最小サイズだから

25 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:18:40.33 ID:Edxjgq2e

>>18
インプレッササイズのFRが、ほぼ無いと思うから比較は難しいけど、最近のは少ないんじゃないかな
スバルはボクサーに拘ってるから、これが限界でずっと古臭いまま

26 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:18:43.05 ID:a025blNZ

なんの感動もない

27 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:21:30.96 ID:qHZZB9ru

>>21
水平対向エンジンの構造上コンパクトな車体をつくることができない
昔は横置き直列エンジンのコンパクト車種もあったけど

28 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:23:52.78 ID:pmxXn9fB

自動車メーカーの中でスバルが一番研究開発費が少ないんだっけ?

29 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:25:37.82 ID:GinkFsee

オレのオヤジが長年のトヨタからスバルに変わった
理由は運転し易さと視界の良さ、燃費は良くないが車を生活の足として頻繁に使わなく距離は年10000を切ってる

このインプのMCも正にシニア世代向けだな

30 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:27:23.92 ID:dmgdD9Y9

>>1
なんか、トヨタ車みたいでスバルチックしゃないな。

まぁスバリストは煩わしいが

33 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:29:06.16 ID:NexrF0K2

造形がのっぺらぼう。

35 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:30:00.17 ID:B/eYfnw3

トンネル崩落事故で助かるにはこのクルマしか無い

38 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:33:05.23 ID:FVTwmjwz

滲み出る昭和感・・・

39 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:35:06.19 ID:er7hRWoW

>>32
折角の水平対抗なんだからもう少しマウントを下げるといいのにね。
排気系の取り回しと独特のギアボックスの構造のどちらが原因なんだろう?

43 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:39:33.21 ID:53wGu/Jv

>>39
エンジンの下にFデフがあるから

44 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:42:07.74 ID:V8yIVpP/

レヴォーグの新型は去年出るはずだったんじゃ?

45 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:42:08.40 ID:er7hRWoW

>>42
WRXとして独立したよ・・・
私はWRX STI TypeRA-Rというやたら長い車名のに乗ってる

49 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:44:25.95 ID:z6TXcwR2

迫力がまるでない

55 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:52:44.49 ID:JxlFJV3t

>>48
水平対向やめればいいだけ

58 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:54:31.14 ID:er7hRWoW

>>43
レスありがとうございます。
水平対抗フロント置きは結局重心が高くてフロントヘビーになるから
あまりメリットがないんですね。
だからポルシェもフロントエンジンは水平対抗は採用しないんだろうね。

59 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:54:40.80 ID:JkXNRmyV

>>56
海外戦略コケまくってるマツダなんてお荷物を背負ってどーすんだ
あんなもんトヨタだからフォローできてるようなもんやで

61 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:55:52.26 ID:+we/spWj

地味だが、グリルのお化けでないのがイイ!!

その点、胴元のデザインは上から下まで
グリルコンプレックス丸出しで酷いものだ。

62 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 15:56:15.26 ID:JxlFJV3t

日本三大スポーツカーと言われた

三菱GTO
スバル・アルシオーネ
いすずピアッツァ

を復活してくれ

68 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 16:03:10.21 ID:DNCg05Sp

スバルのディーラー少な過ぎて存在感無し

71 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 16:06:17.28 ID:EaeVOofr

>>58
横置きFF車はエンジンだけじゃなく変速機までオーバーハングにあるけど。
でも、それでいいんだよ。フロントに荷重をかけないとならないから。

81 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 16:22:22.76 ID:hkeumq03

アウディっぽいな

85 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 16:25:33.00 ID:FOpGwiq3

このデザインは売れないな

91 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 16:28:29.73 ID:4I7HTnNB

マツダ車はマツダだから絶対買わない

95 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 16:30:58.42 ID:RIyYzHJ0

トールとかソリオみたいな車体に最新のアイサイト付けてくれ

100 :名刺は切らしておりまして:2019/08/27(火) 16:34:10.88 ID:MaffEi9i

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