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【悲報】軽自動車 2030年には300万円の大台に達する [324074638]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 16:04:30.39 ID:qQ+q9/LC0.net ?2BP(1000)

https://s.kakaku.com/kuruma/bodytype/kei-car/
軽自動車の自動車カタログ - 価格.com

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 16:06:33.70 ID:0qiDWGAX0

250のバイクが60万するしカローラもそのぐらいになったからそうなるかもな

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 16:08:27.09 ID:P5dunfgvM

その頃には個人で保有とかしない
自動運転のタクシーとシェアだけになってるらろ

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 16:08:49.13 ID:hD5pQUhp0

歩けw
俺は自転車すら保有してない。

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 16:09:00.83 ID:kP70OMdZ0

グラフの見方がわからない

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 16:09:55.16 ID:TTxj9XmA0

日本の貧困

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 16:13:39.13 ID:T4uaQaLD0

更に若者は何も買えない国になって行くね

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 16:15:43.68 ID:cHPOMlfn0

エンジンとボディが小さいだけで安全対策は普通車と同じにしなきゃいけないから
電子部品の数が増えるほど高くなるだろうな

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 16:16:48.12 ID:jhRttvcQ0

その頃は自動車なんてものがなくなってるよ

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 16:17:25.55 ID:af8wzm540

Aセグの下にもう一個小さい規格ができるだろう。正直車が大きくなるのももう限界だと思ってる。
カローラの車幅が1800mm近いって何考えてるのかわからん。

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 16:17:54.65 ID:VrnTJ+oa0

高級仕様ならありえるけど安いのも残るから
今だって高いとか言ってるのはフル装備の値段だろ
昔みたいに余計なもの付けなきゃ十分安いよ

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 16:22:10.99 ID:ieKdGjwK0

所得が上がらんのに車は3倍ぐらい上がってる

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 16:22:55.17 ID:CTYBpo4Q0

>>10
次のゴルフの全幅は1,800ミリを超えるのが確実だから
カローラも追随して大きくなるのは確実
次のカローラの全幅は1,830くらいになるぞ

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 16:23:17.47 ID:CTYBpo4Q0

>>12
世界の一人当たりGDPは年々伸びてる

15 :空気を切り裂きジャック :2019/08/24(土) 16:24:00.22 ID:QwGVA5+J0

誰が買うんだよ
20万で中古のワゴンR買った方がまだいいだろ

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 16:24:23.39 ID:afwn51O60

事故さえなければコスパ良いからな…

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 16:25:13.52 ID:4Z3U7GwtM

エンジンが軽用ってだけで見た目が普通車レベルまで大型化すればあり得る

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 16:30:29.07 ID:bVmsHEt/a

>>10
360ccの復活か

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 16:30:56.59 ID:VBaUwpnia

高級棺桶

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 16:35:47.49 ID:2vBVccwja

ケンモジサンは軽自動車が47万円で買えた時代の軽自動車と今の軽自動車の区別がつかなそう

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 16:36:57.31 ID:FVc2Piiaa

1キロ120円でどうだ

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 16:37:15.66 ID:NMnUuAm90

その頃には原付生活してるからいいわ

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 16:38:03.10 ID:K+oKZ3Y30

新陳代謝著しい近隣アジアの右ハンドルの国からの中古車
輸入車で儲かる時代が来るのかも知れないと思った

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 16:38:07.27 ID:G2U6Qpkxa

ガソリン車高くして電気自動車安くするとかならまだわかるんだが

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 16:44:21.45 ID:X09WOtti0

中華製電気自動車による価格破壊はよ

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 16:48:14.25 ID:R/niIfcl0

中国のEV化は技術不足で失敗したよ

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 16:55:35.68 ID:0qiDWGAX0

昔の東南アジアみたいに安い自転車とバイクだらけになるんじゃないの
それまで日本があるかどうかしらねーけど

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 17:06:29.18 ID:ENOJj2240

日本にしかないゴミ車
金あったらこんなの乗らんわ
増えれば増えるほど日本の貧困化感じる

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 17:08:23.80 ID:ENOJj2240

今は中古のが活気なんだってな
それもいいやつは海外がもってくらしいが

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 17:08:40.86 ID:ImvxVvpa0

それでもペラペラそう

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 17:09:29.68 ID:Hye98wwPM

みんな自転車だよ
ママチャリで移動

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 17:11:13.04 ID:Fu1ifsrC0

その分給料も上がってるからなんの問題も無い
車が100万で買えた時代は、給料も今の半分くらい
今は普通に働いてりゃ毎年そこそこ給料上がって、300万とか別に何ともないくらい稼げるからね
批判してるのはニートかフリーターくらいだよマジで
今の日本は安倍さんのおかげでめちゃくちゃ良い暮らしができるようになった

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 17:20:55.31 ID:yKjwDjjoa

>>23
新陳代謝の意味勘違いしてそう

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 17:23:40.13 ID:Yh7JnHxz0

一方実質賃金は減り続けた

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 17:27:02.46 ID:CTYBpo4Q0

>>23
それかキューバみたいに古いのを直して乗るか

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 17:27:43.88 ID:CTYBpo4Q0

>>24
アルトやミラより安くて4人乗れるEVはないんだから無理だよ

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 17:30:22.43 ID:JN2DdPVk0

軽→バイク→原付と劣化して最後はチャリだな

まんま中国の逆再生やな

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 17:36:48.49 ID:CTYBpo4Q0

二千万円が話題になった時に作った
以下引用

『今の2,000万円と未来の2,000万円の価値が同じだと思うなよ
年平均約2.6パーセントの値上がりを図にするとこうなる

15年前 2,000万円 → 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 13.46台

今 2,000万円 → 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 9.16台

15年後 2,000万円 → 🚗🚗🚗🚗🚗🚗 6.23台

30年後 2,000万円 → 🚗🚗🚗🚗 4.24台

実績

マツダ アクセラ ハッチバック
2004年4月 1,485,750円(消費税5パーセント込み)

マツダ3 ハッチバック
2019年5月 2,181,000円 (消費税8パーセント込み)

2,181,000÷1,485,750≒1.46794548208

1.46794548208の15分の1乗≒1.025921178233553

年平均2.6パーセントの値上がり』

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 17:35:31.77 ID:CTYBpo4Q0

>>11
安いのも値上がりするんだけど

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 17:35:07.92 ID:CTYBpo4Q0

>>17
軽自動車にはサイズの上限がある

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 17:37:29.91 ID:CTYBpo4Q0

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 17:59:12.29 ID:CTYBpo4Q0

15年後の日本ではカローラなどのCセグメントすらも高級車扱いされ、30年後には高嶺の花になる

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 18:04:48.42 ID:QM21gkqTK

アルトバンが100万円でも買えなくなるのか

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 18:46:49.06 ID:RKmR8EC8a

>>43
いずれそういう日が来るのは間違いない

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 18:50:49.69 ID:6Sq82IsXM

2030年頃だとEVになってるのでは

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 19:27:01.57 ID:eMlajD+0d

ボンバン買えばええやん。2030年でも115万くらいやろ

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 20:47:12.79 ID:jlU2T2wI0

ミライースタイプBで1020000円だったぞ

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 22:38:13.77 ID:zqggw0Sla

>>42
いつかはカローラ

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 22:42:05.21 ID:uubxrTIi0

そのうちインドとか中国の電気自動車が天下とりそう

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 22:44:32.88 ID:ENOJj2240

>>49
価格とサポートしだいじゃありえない話ではない

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/08/24(土) 22:51:39.30 ID:1QrVSqt00

実際そんな価格になったらインド製に乗るようになってるだろ
つまり国内生産が崩壊してるだけ

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