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車を高く売るコツや時期、注意点を紹介していきます。

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軽自動車の耐久使用距離・耐久年数 13

投稿日:

1 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/01(火) 08:44:03.29 ID:jKsQqMfS.net
軽自動車の耐久使用距離・耐久年数について語って下さい。
●過去スレ
軽自動車の耐久使用距離・耐久年数
http://hobby10.2ch.n...cgi/kcar/1173246969/
軽自動車の耐久使用距離・耐久年数 2
http://namidame.2ch....cgi/kcar/1199748006/
軽自動車の耐久使用距離・耐久年数 3
http://namidame.2ch....cgi/kcar/1227076936/
軽自動車の耐久使用距離・耐久年数 4
http://yuzuru.2ch.ne...cgi/kcar/1271832226/
軽自動車の耐久使用距離・耐久年数 5
http://engawa.2ch.ne...cgi/kcar/1320892720/
軽自動車の耐久使用距離・耐久年数 6
http://engawa.2ch.ne...cgi/kcar/1342619405/
軽自動車の耐久使用距離・耐久年数 7
http://engawa.2ch.ne...cgi/kcar/1362644182/
軽自動車の耐久使用距離・耐久年数 8
http://maguro.2ch.ne...cgi/kcar/1384832660/
軽自動車の耐久使用距離・耐久年数 9
http://hayabusa6.2ch...cgi/kcar/1401823312/
軽自動車の耐久使用距離・耐久年数 10
http://hayabusa6.2ch...cgi/kcar/1416451701/
軽自動車の耐久使用距離・耐久年数 11
http://hayabusa6.2ch...cgi/kcar/1426428750/
軽自動車の耐久使用距離・耐久年数 12
http://itest.5ch.net/hayabusa6/test/read.cgi/kcar/1436104857/l10

2 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/01(火) 16:50:01.68 ID:jKsQqMfS

ほす

3 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/03(木) 18:40:49.20 ID:bz4vJoAt

タイミングベルトの交換目安が10万キロ交換神話をいまだに信じている方いますか?
今時のタイミングベルトはめったに切れないと聞きますがオイル交換とクーラントの点検をこまめにしていれば長く乗れると言った話をよく聞きます

4 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/04(金) 02:29:17.71 ID:0WphAHIX

もうすぐ25万キロになりますが3回目のタイミングベルト交換しました。
ウォーターポンプも毎回同時交換しています。

5 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/06(日) 16:55:34.88 ID:/m7LVisE

切れた時のコスト的ダメージ大きいような気がする。

6 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/07(月) 08:33:42.00 ID:Uv8vX00E

オイルとクーラントほったらかしだとエンジンが10万キロ持たない

7 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/09(水) 23:00:45.16 ID:2tkrGcrL

簡単に切れるようなタイミングベルトはメーカーも作らないよ
今のタイミングベルトは耐久性がアップしているためきちんと管理して乗ればベルトは20万キロは走り無交換で大丈夫です

8 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/20(日) 08:56:55.33 ID:5kb7kqI9

>>4
ウォーターポンプ交換は
クーラント漏れだしてからでいい

9 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/21(月) 12:28:30.03 ID:V0OuXBp7

今の軽自動車は壊れない

10 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/21(月) 12:28:30.18 ID:V0OuXBp7

今の軽自動車は壊れない

11 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/27(日) 20:37:55.77 ID:9VnE7iTA

症状のわかりにくいオルタと燃ポンがいつまで持つか気になる所

12 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/11(月) 07:26:06.07 ID:pcCeBtc5

ハイエースでオルタ40万キロ持ったからそんくらい持つんじゃね

13 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/16(土) 12:28:50.02 ID:WHoWwmAd

タイベルなんざぁウォポンなんかとセットで換えても
たかが知れてるじゃんよ。
気にしながら乗る方がよっぽど損。交換費以上に損。
さっさと換えちまいな。

14 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/18(月) 14:34:13.40 ID:bz9M84el

現在12万キロのホンダザッツNAです
このクルマは自分でメンテナンスがやり易い
エレメント交換もジャッキアップ不要で楽々
オイルも安い鉱物油10W-30をこまめに交換しています
まだまだ快調です

15 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/20(水) 13:45:12.01 ID:Zh46/7BD

安い鉱物油こまめにって
みなさんどのくらいこまめになんだろう
自分は1000キロだから異端だとは思うけど

16 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/21(木) 12:11:18.85 ID:QGpvTcmQ

3000〜4000kmで交換してます
もちろん全合成

17 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/26(火) 10:12:23.04 ID:phcIFogn

ちょうど十万キロ走ったmh23s4wdワゴンrステアリングラックが盛大にガタガタ
エンジン煩い
センタービスカス異音で小回りしたとき凄く重い
4atオートマガツンと変速ショック(首むち打ちなるっつーに)
タイヤホイール新品にしても60キロぐらいでフロント付近からのガタガタ振動直らず
アッパーサポートもガタ
アイドリング不安定
ドアヒンジもガタガタ
七万キロ走った中古をコミコミ60万で買った俺の判断は間違ってたことに気付いた

ドラシャブーツひび割れ
ショック抜け

18 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/26(火) 10:15:33.49 ID:j2tawkSt

成仏してくれ

19 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/26(火) 16:01:54.24 ID:phcIFogn

さて、そのうち俺のポンコツスズキ車を成仏させんとな
次はダイハツかホンダか
それともまた何台も乗り継いできたトヨタ車にしようか迷う
ぁあ、カローラやハイエース、マーク2が恋しい

20 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/26(火) 22:16:13.81 ID:3bt4GRT7

スズキに期待する阿呆

21 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/26(火) 23:49:06.18 ID:65U+jes/

あげ

22 :阻止押さえられちゃいました:2018/07/22(日) 10:01:32.06 ID:amlKUCf7

ちょうど20年目だが普段乗りに使ってるんで外装が錆びてきたな

23 :阻止押さえられちゃいました:2018/07/22(日) 10:46:10.72 ID:9ieZ2+Zr

オルタはバッテリー上がってからでは遅い
タイベルは切れてからでは遅い

24 :阻止押さえられちゃいました:2018/07/22(日) 20:16:14.01 ID:CvBnbJt+

スズキとダイハツってどっちが耐久性良いの?

10年乗るとして修理代どちらがお金かからない?

25 :阻止押さえられちゃいました:2018/07/22(日) 23:34:31.93 ID:qVO5CBZL

10年なら何乗っても大差ない
それを超えてもどっこいどっこい
15年乗るならホンダは止めとけってくらいだな(最近のは知らんが)

26 :阻止押さえられちゃいました:2018/07/23(月) 06:37:47.03 ID:BRhy34Lm

>>25
ホンダ車を勧めない理由を教えてほしいです

27 :阻止押さえられちゃいました:2018/07/23(月) 07:32:35.06 ID:6qWwUQQS

コストダウンの凝り方が特殊なんでパーツ交換が無駄に金かかる
と複数の中古屋、行きつけの修理工場のシャチョーに聞かされた
15年、15万キロとかの話だよ
「やっぱダイハツって弱いんでしょ?」みたいに訊いたら「それよりホンダが・・・」ってw

バイク業界でのホンダとスズキの評価と真逆だわな

28 :阻止押さえられちゃいました:2018/07/30(月) 06:45:02.56 ID:jYUJFvR2

軽自動車は恥ずかしさに耐えられない

29 :阻止押さえられちゃいました:2018/07/30(月) 07:58:32.28 ID:JFW/gyH8

>>28
じゃあ死ねば?

30 :阻止押さえられちゃいました:2018/07/31(火) 19:20:57.83 ID:6zsJyLm3

>>14
鉱物油よりは全合成油のほうが良くないかい?

33 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/03(月) 21:30:19.87 ID:fEQ2CgzN

老舗スレだが落ちそう

35 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/14(金) 18:30:55.52 ID:bPI7FrPH

ヴィヴィオで20万キロだったら誉める

38 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/18(火) 10:37:02.70 ID:khBiZQmR

昔のサンバーが一番だろ

39 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/16(金) 12:31:14.51 ID:yztueCZ+

アイドリングストップ付いた頃からエンジンの吹け上がり方が
運転していて楽しくないらしい
13年ムーブターボ替えようと思ったけど楽しくない車買ってもなぁ
まだ68000kmで先日ATフルード交換したら新車の時みたいに
加速が良くなったからこれで十分で不自由はしていないし

43 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/22(土) 09:30:03.34 ID:B+E3ZGj3

タイベルはもともと予備的交換パーツ

44 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/22(土) 10:36:22.70 ID:YG505xEA

ベルト類とイグニッションコイルはセットで交換するべし

45 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/22(土) 14:58:19.54 ID:2Hm7kksX

それならCDIを取り付ければ完璧

49 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/24(月) 11:58:30.76 ID:Hfh+4cfp

タイミングチェーン交換は、側面のカバーを外して簡単に交換できるのか

どうか聞いてみたい

55 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/28(金) 21:04:20.34 ID:tKB80gQv

3階もおなじこと言うのは、大事なことだからかな

58 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/30(日) 11:41:08.15 ID:VW0nhMWJ

リビルトエンジンに載せ替えたら、すごくよく走るようになるよな

59 :阻止押さえられちゃいました:2018/12/30(日) 11:43:30.48 ID:7ZcQGVR1

>>54
3回も同じ書き込みしてるけど10万キロじゃないの?

61 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/04(金) 10:04:48.81 ID:v8l5CvzE

プラグにカーボンがたまるようになった、タービンからオイルが漏れてるのか、
燃調が濃いからか、調べると言うかフイルタ交換、コイル点検か

62 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/19(土) 10:37:15.03 ID:2+uHtTHV

フイルタは毎年交換すべきだし、プラグも新品の時に
すきまが既定の
0.7以上あるか確認しないと、せまいと
コイルが壊れる

68 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/25(金) 18:24:02.14 ID:WakHggl1

>>66
最近 気になるのはNボの耐久性
ひとつの目安である『20年30万km』はどうだろうか

71 :阻止押さえられちゃいました:2019/01/26(土) 20:15:22.49 ID:qZ0esoLo

ホンダのストリートとか、いつまでも走ってるように見える。同時代のエブリィやアトレーより多く見る

81 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/04(月) 06:00:04.90 ID:UsWj/GgC

農業用アクティ30年で廃車。

85 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/14(木) 14:19:39.03 ID:dM7dZE2l

いい色だったら仕方ない

91 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/18(月) 00:08:21.24 ID:8eAYJqDu

スマートKってトラブル多いと聞いたけど案外丈夫なのか。
スマートKが欲しいと思いつつメンテナンスを考えて
IQとかツインを選ぶ人が多いそうだけど。

95 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/18(月) 19:36:16.22 ID:49b9wZT9

>>87
さすがに酷い釣りだろwww
軽で60万はな¥ありえないわ
タクシーでさえ50万だぞ

100 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/16(火) 22:03:02.84 ID:gYYKCAZx

軽に限らないが、電動スライドドアの配線を覆うコルゲートチューブは、10年を過ぎる頃から劣化が始まる
また電動モーターも初期のものは作動不良になるものも散見している
 
まあ前者は7万円、後者は10万円で直せるけどね

112件をまとめました。
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