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ベストカー「最近の軽自動車は剛性もあり普通車と衝突安全性に差はない。」

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1 :名無し募集中。。。:2019/06/01(土) 18:42:46.80 0.net
【安全装備の充実が目覚ましいが……】軽自動車の安全性能は登録車より劣るのか?
2019年5月31日 / エンタメ

軽自動車の衝突安全性は?
 軽自動車はボディが小さいために、衝突安全性が低いと思われがちだが、自動車事故対策機構が行ったJNCAPの評価によると決して悪くない。

 例えば2017年にテストしたホンダN-BOXは、総合評価が184.1点とされた。
同年に行われたステップワゴンの180.9点、シビックセダンの180.8点を上まわる。

 点数の内訳を見ると、N-BOXは歩行者保護性能が高く、総合評価を押し上げた。
それでも乗員保護性能も88.8点だから充分に優れている。
ホンダ車両同士で比べて、軽自動車と小型/普通車の衝突安全性に差はない。

 またN-WGNは、現時点でフルモデルチェンジを控え、プラットフォームは現行N-BOXよりも世代が古いが、2013年のテストで178.8点を獲得した。
N-WGNは歩行者保護性能が高いが、乗員保護性能も87.35点だから良好だ。

このほかダイハツはキャストが166点、ミライースも165.7点を獲得している。

 スズキはワゴンRが163点で、日産は先代デイズが161.8点であった。いずれも160点以上だ。
日産ノートが2012年のテストながら162.3点、ミラージュは163.4点だから、小型車と比較して、軽自動車は劣っていない。

事故の回避と、衝突後の乗員保護性能の両方で軽自動車は満足できる。

2 :名無し募集中。。。:2019/06/01(土) 18:43:42.37 0

ぐぬぬ…

3 :名無し募集中。。。:2019/06/01(土) 18:44:07.51 0

そだねー

4 :名無し募集中。。。:2019/06/01(土) 18:45:01.63 0

でも園児轢いちゃうんだよなあ・・・

5 :名無し募集中。。。:2019/06/01(土) 18:46:59.60 0

ポルシェの衝突安全性を自分自身でテストしたジェットさん

6 :名無し募集中。。。:2019/06/01(土) 18:48:41.70 0

国交省のテストは時速60kmの状況下だからな
軽乗りは高速使うなよ

7 :名無し募集中。。。:2019/06/01(土) 18:49:15.60 0

車雑誌界の東スポことベストカーさん

8 :名無し募集中。。。:2019/06/01(土) 18:49:28.08 0

衝突の試験って対象車種と同程度の重さをぶつけて検査するから
同じレベルの評価なら重い車の方が安全なんじゃなかったっけ
まあ予防安全評価だとホンダの軽はマツダの普通車より優秀という評価通りになるけど

9 :名無し募集中。。。:2019/06/01(土) 18:50:31.84 0

重ければ重いほど衝撃力上がるから

10 :名無し募集中。。。:2019/06/01(土) 18:50:52.58 0

二度とベストカーは買わない

11 :名無し募集中。。。:2019/06/01(土) 18:51:49.53 0

そのような検査法なら車重ごとのランク別で発表して欲しい

12 :名無し募集中。。。:2019/06/01(土) 18:52:30.49 0

小型車とは大して変わらないってゆうと怒り出す人いるから怖いw

13 :名無し募集中。。。:2019/06/01(土) 18:54:08.11 0

狼の車スレはよくまとめられるから貼っておこう

ホンダ
「N-VAN(120.6点)」

マツダ
「CX-5(115.4点)」
「CX-8(115.0点)」
「アテンザ(113.3点)」
「CX-3(99.8点)」

2018年度「自動車アセスメント」結果発表会
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1187696.html

14 :名無し募集中。。。:2019/06/01(土) 18:54:38.01 0

軽もいろんな部分を良くしようとするとそのぶんコストがかかって車両価格が高くなるし結局トータルで払う金額はコンパクトカーと変わらなくなる
維持費とかのために軽を選ぶ意味がなくなってくるよね

15 :名無し募集中。。。:2019/06/01(土) 18:56:15.15 0

強度ってそもそも構造であって
図体でかきゃそれでいいのか?って話で

16 :名無し募集中。。。:2019/06/01(土) 19:07:53.47 0

ランクルに勝てんの?

17 :名無し募集中。。。:2019/06/01(土) 19:16:36.27 0

ただし想定外の速度で突っ込まれた場合は別

18 :名無し募集中。。。:2019/06/01(土) 19:27:56.65 0

そりゃどんな車でもいっしょ

19 :名無し募集中。。。:2019/06/01(土) 19:37:05.16 0

ワイルドスピードのポール・ウォーカーもポルシェで突っ込んで死んだ

20 :名無し募集中。。。:2019/06/01(土) 20:09:20.68 0

年寄りこそ軽自動車なんだよな

21 :名無し募集中。。。:2019/06/01(土) 21:21:23.76 0

デイズ試乗してきたけどほしい

22 :名無し募集中。。。:2019/06/01(土) 22:38:37.39 0

たけーよ

23 :名無し募集中。。。:2019/06/01(土) 22:43:22.88 0

普通車のオープンカーは軽自動車より剛性低い?

24 :名無し募集中。。。:2019/06/01(土) 22:53:19.44 0

そうかもしれない
オープンカーのオーナーはそんなことを気にしないだろうが

25 :名無し募集中。。。:2019/06/01(土) 22:55:18.50 0

職場のすぐ近くでベンツと軽の衝突事故があったんだけどベンツはバンパーにかすり傷程度で軽は横転してた

26 :名無し募集中。。。:2019/06/01(土) 23:26:37.39 0

まぁでもすぐ起こせるからいいよな
ベンツじゃプロレスラー十人がかりでも無理

27 :名無し募集中。。。:2019/06/01(土) 23:33:46.84 0

オープンカーは剛性低いが車種によっての差が大きい
バスタブにどっぷり浸かるような開放感のないオープンカーは剛性高いがロードスターみたいなのは剛性低そう

28 :名無し募集中。。。:2019/06/01(土) 23:37:32.72 0

Tバールーフでいいじゃん

29 :名無し募集中。。。:2019/06/01(土) 23:51:45.42 0

100km/h以上で走ってて事故ったらベンツだろうがランクルだろうが

死ぬ

30 :名無し募集中。。。:2019/06/02(日) 01:54:04.27 0

>>25
それは吹っ飛んで衝撃を逃がすハイテクシステム

31 :名無し募集中。。。:2019/06/02(日) 01:55:07.10 0

オープンは剛性高くても上から鉄物が落ちてきたら終わりちゃうか

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