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【国産】レア車発見したら報告スレ 54台目【輸入】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f24-BPYw):2019/10/16(Wed) 22:35:07 ID:5KyASJEl0.net

前スレ
【国産】レア車発見したら報告スレ 53台目【輸入】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1568097980/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f24-BPYw):2019/10/16(Wed) 22:36:02 ID:5KyASJEl0

【参考】
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3 ::2019/10/17(Thu) 06:57:11 ID:sYGykzPy0

MX-3

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd32-0tZv):2019/10/17(Thu) 20:00:39 ID:6Uiz5duFd

レイザーラモンHGフォー

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 20:29:18.48 ID:5BOK76fy0

素敵KEISYU5

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd32-Swg3):2019/10/17(Thu) 21:42:06 ID:oSlbQibod

今日1日でロッキーとマー坊を見かけた
なんか良いことありそう

小柄でタフな車って良いよね

7 ::2019/10/17(Thu) 21:44:43 ID:as0ihbkvd

アールエスターボを見た

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/18(金) 04:30:02.27 ID:G4jV9UIFd

アールエックス8

9 ::2019/10/18(Fri) 05:14:36 ID:00T+cNm4M

まだクルーで頑張ってる個人タクシー見かけるな。
個人タクシーゆえに半分趣味でやってて距離伸びてないんだろうけど。

10 ::2019/10/18(Fri) 09:09:55 ID:E3DA5cH3a

うちの近所には二桁ナンバーのクルーのサルーンが居るわ。
ホイール以外ノーマルっぽい。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM17-i2GA):2019/10/18(Fri) 13:59:04 ID:Bm1kLZvdM

クルーのテール周りの安っぽさは異常

12 ::2019/10/18(Fri) 14:49:22 ID:mTyxC7OCa

>>11
異論は無い
まあ基本タクシー専用車だし

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f2ca-fLd2):2019/10/18(Fri) 16:54:30 ID:hMEIeBp+0

コンフォートのあのハイエースとかワンボックスみたいなリア周りは安っぽくないの?
わざわざ上級グレードのスーパーデラックスだけ13.15.17クラウンみたいに戻したレベルだからな
まあそれを言ったらプログレ、二代目マジェスタもだが

14 ::2019/10/18(Fri) 17:30:06 ID:hds0WYOWa

クルーよりコンフォートの方が全体的に安っぽい

15 ::2019/10/18(Fri) 18:29:40 ID:/1o2vNY5d

>>14
クラウンコんフォートは寄せ集めだからな。
シャシは80マークツー、インパネは13クラウン、まさか4DWBを奢ったシャシから退化するなんて思いもしなかった。

16 ::2019/10/18(Fri) 18:37:54 ID:4Odq2Kal0

クルーがもうパーツでなくて直せないってちょっと前に話題になったな

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/18(金) 19:02:54.63 ID:00T+cNm4M

>>15
まあコンフォート系は耐久性特化仕様だから。
むしろ寄せ集めだからこそあんだけ普及した上にいつまでも走ってるんだと思う。
そしてクルーの難点はまさにそれなんだとか。

18 ::2019/10/18(Fri) 19:42:32 ID:MexNgEuGd

クルーもC32ローレルとかの寄せ集めな気が

19 ::2019/10/18(Fri) 20:08:18 ID:21uIgwE9d

クルーの白黒パトカーもまだ生き残ってる個体がいるんだよな

20 ::2019/10/18(Fri) 20:17:40 ID:nSe/VISF0

2桁ナンバーの3代目ソアラとすれ違ったけど、税金とか考えるとよほど気に入ってて財力に余裕無いとあのクラスの国産車は乗り続けないよな。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/18(金) 20:26:51.91 ID:4Odq2Kal0

V8のアクティブサスとかならそこそこかかるかもしれんけど
2.5Lや3Lだったら純正・リビルド・社外どのパーツも豊富だし工賃は普通のトヨタ車なんだから
楽な部類では?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/18(金) 21:36:09.93 ID:00T+cNm4M

>>18
クルーも寄せ集めには違いないが、コンフォートと比べたら耐久性がケタ違いに低くて話にならないんですと。
ソースは現役のタクシー運転手。
ちなみに耐久性って意味じゃプリウスなんかもアカンようで、求めるもんが一般ユーザーとまるで違う。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/18(金) 22:44:01.65 ID:0aXRtAKIM

クルーのパトカー(警ら)は見たことあるけどコンフォートは流石に無かったな

24 ::2019/10/18(Fri) 22:55:51 ID:vWuuo52Z0

歩いて3分の距離に80スープラ2台と
KPGC10がいる
友人がMH1所有

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF6a-gu8d):2019/10/18(Fri) 23:07:57 ID:IAkJY+3iF


愛知県警筆頭にコンフォートのパトカー有るよ。
今も現役かは知らんけど、
http://imepic.jp/20191018/830780
ちなみに15クラウンセダンのMT車なら、愛知県警いっぱい残ってるよ。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF6a-gu8d):2019/10/18(Fri) 23:14:19 ID:IAkJY+3iF

http://imepic.jp/20191018/835820

丸目2灯の顔な変なニュー86がいた。
リアは普通の86だった。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 968a-fpVc):2019/10/18(Fri) 23:14:57 ID:/qTMHezS0

>>15
ハイラックスサーフからも拝借してなかったっけ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2724-fpVc):2019/10/18(Fri) 23:16:59 ID:vFb3l+ov0

>>26
これめっちゃ高いやつ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/18(金) 23:20:33.30 ID:Bm1kLZvdM

クルーはテールランプの間にガーニッシュが無いから違和感あるんだよな
N14パルサーセダンみたいな変なテールランプなのにその貧相さを隠しもしない

30 ::2019/10/19(Sat) 00:06:30 ID:Pt96IhEuM

>>26
ニュー86じゃなく、2015年4月に発売された「86 スタイルCb」って純正カスタマイズ車。
https://global.toyota/jp/detail/6004504

33 ::2019/10/19(Sat) 00:30:07 ID:1yDbK4H+M

クルーのトランクリッドは見た目バンパー位置から開くようで実はナンバープレートより上から開く。
そのため旅行鞄など大きな荷物の出し入れが不便。そして何より車椅子を収納してトランクリッドが閉まらないという致命的なマイナスポイントがあった。
対するコンフォートは、トランクリッドはバンパー位置から開くし、車椅子を収納してもちゃんとリッドを閉じられる広さがあった。

タクシーとしての使われ方をちゃんと研究したトヨタのほうが一枚も二枚も上手だったよ。

35 ::2019/10/19(Sat) 00:40:22 ID:6F85L4s20

>>31
ところがプログレのリアランプは変に凝っている

↑わかる?

トランク開けるとこう

↑トランクフードで隠れてしまう部分まで光るようになっている
だから1番目の写真からわかるように、テールランプ照明部とフードの間に隙間がない

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 05:46:48.37 ID:OZr+mA730

>>37
ビートルにならえば、TOYOTA THE・86だなw

39 ::2019/10/19(Sat) 05:56:13 ID:Pt96IhEuM

>>38
ビートルの「ニュービートル」「ザ・ビートル」は公式の通称名であり、86にはそういうのは無いよ。

43 ::2019/10/19(Sat) 08:47:08 ID:VhrbSlAHa

小さな高級車といえばホンダコンチェルトを思い出す
徳大寺有恒がベタ褒めしてたが、売れ行きはダダスベリだったなw

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 08:56:57.81 ID:la+dR0xgM

イスト...

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 10:01:13.97 ID:Mbt0QW7D0

イストって高級車だったか?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 12:35:44.19 ID:H4mngfiI0

>>36
そのニュー500てのはどの500だよw

55 ::2019/10/19(Sat) 14:47:15 ID:HGXeeAn0d

>>41
プログレは不格好だったけど、車の出来は当時のクラウン以上で、まさにミニセルシオだった。
ウィンダムみたいなハッタリもなく

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 16:12:46.25 ID:dHMGbQ62d

みんカラのURL見ればわかるがお手製カスタムやで

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF6a-gu8d):2019/10/19(Sat) 16:31:06 ID:6dbKIylKF

レア車の宝庫名古屋で一台しかないなら、そりゃレアだな。
でもこれ、白タクじゃねーか?
運賃を募金とか寄付とか言い張って逮捕された奴いっぱいおるで。

61 ::2019/10/19(Sat) 17:28:05 ID:DMMTrQMXM

>>60
営業車と自家用車を同一視している限り理解できないでしょうね

62 ::2019/10/19(Sat) 17:47:49 ID:3/nwE/Z8M

>>61
あなたはクルーとコンフォートをタクシーの仕事として使用したことがあるのたですか?
クルーのトランクの狭さと開口部の高さはタクシーとして最大の欠点ですよ。
車椅子はLPガスタンクが邪魔で斜めにしか入らず、トランクリッドが閉まらないからいつもゴムバンドで引っ掛けていたからね。

クルーを営業車目線で企画しなかった日産こそ、自家用車と同一視しているのではないですか?

68 ::2019/10/19(Sat) 19:49:41 ID:bgF+xuyZd

タクシーとかいう公道でクソ迷惑運転する二種免許の鑑なんて職業を車板でやってるやついんの?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd52-0tZv):2019/10/19(Sat) 23:58:13 ID:v8+TTlmAd

>>36
>>37
トヨタがAE86と全然違うクルマに紛らわしい名前付けるのがアホや
AE86乗りの人は不快感示す人もいる

>>40
2代目マジェは時代背景もあって貧相に見えるよね
プログレ前期ウォールナットPKGとかいいよね
後期はテール改悪、D4搭載されちゃってかわいそう…
後期な廉価版のプライムばかり売れたのもねぇ…

81 ::2019/10/20(日) 10:30:34 ID:/PSV1kGW0

>>78
>思い切り趣味に振った方が…

一部のマニアは喜ぶが商売としては成り立たない

85 ::2019/10/20(日) 11:24:16 ID:URXC/G3pK

>>84
気持ちはちょっと解る。
ボクサーで86は…車格もねぇ。
正直あれならセリカかカリーナで良いのでは?とか思っていたよ。

91 ::2019/10/20(日) 14:20:03 ID:If4EPLmUp

シボレーHHRがいた。
デザイナー同じらしいが、PTクルーザーから
全てが劣化してる二番煎じ丸出しの凄さ。
まあちょうどGMが潰れたころの車だからな。
さもありなん。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 16:32:45.21 ID:hzgHSTDW0

ピカピカの白いヨンメリ見かけたけど、ナンバーも新しめだったし「どんな大金はたいて買ったんだ?」としか思わなかった。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d615-V+wO):2019/10/20(日) 18:14:58 ID:1RHYyrLt0

マルチスズキのシアズを国内でみた御方はおられませんか…?
真面目に直輸入考えてるけど半径500?県内に輸入代行がいなくて踏み出せない
https://imgur.com/TtRbjpf

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