1 ：774RR：2016/07/17(日) 18:40:24.97 ID:CP9C8yDZ.net
／￣￣＼
／ ヽ､_ ＼ 皆でサイドカーを語るぜ！
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（__人__） │
(,｀⌒ ´ | 語るぜ！！
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_,.く:::::::::ﾍ ｀Y: : : : :＼─-｀Y´:/: :!／ ￣￣￣ ,/
／ }!::::{ 入／: : :r--1 }::::: , -─────--_, イ、
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! : :.i､ ｿ ｀ー──────‐ '´￣!__{__ノ
ー -'
前スレ
【1WD】 サイドカー SIDECAR 【側車】五隻目【2WD】 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434025242/
2 ：774RR：2016/07/17(日) 18:41:10.04 ID:CP9C8yDZ
【1WD】サイドカー【側車】四隻目【2WD】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1411750776/
【1WD】サイドカー【側車】三隻目【2WD】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1326588215/
【1WD】サイドカー【側車】二隻目【2WD】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1257164918/
【側車】 サイドカー 【側車】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1233691301/
3 ：774RR：2016/07/17(日) 18:44:23.49 ID:CP9C8yDZ
【メット義務化】トライク TRIKE 三輪車【秒読み?】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392303487/ (dat落ち中)
ポラリス スリングショット 三輪 POLARIS SLINGSHOT [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1428850101/ (dat落ち中)
【カンナム】Can-am Spyder 2【スパイダー】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1431297402/
【公道走行可能】四輪バギー【ATV】Part8 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1429279048/ (dat落ち中)
【前二輪の】リバーストライク総合 2【三輪バイク】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1432046959/ (dat落ち中)
ノノハヽ
（＾∀＾ ） / ＜ 新スレです！楽しく走ろうね♪
／○＼/／○ヽ ）/
o○）)o_／＿__ヽ_//
// //__ ヽ -‐ ﾉ/
,-−､//::||＿）（二）＠ノハ＠
//￣//￣ﾍ00 | |（＾ワ＾ ） ＜ またーり仲良く使ってね♪
||| /｡' |巛ﾍ彡 |_／￣￣/￣ヽ
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ヽヽ__ノ ￣￣￣ ヽ__ノ ドルルル・・・
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4 ：774RR：2016/07/17(日) 18:44:56.46 ID:CP9C8yDZ
http://www.ural-jp.com
ハーレー・ダビッドソンは2011年に、ファクトリーオプションの純正サイドカーから撤退した
No more factory Harley sidecars
http://www.visordown.com/motorcycle-news--general-news/no-more-factory-harley-sidecars/13246.html
HD純正サイドカー 最終モデル
http://www.harley-davidson.com/en_US/Content/Pages/2011-Motorcycles/sidecar.html
Wikipeda サイドカー
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%89%E3%82%AB%E3%83%BC
以上で、テンプレ終わり
5 ：774RR：2016/07/17(日) 19:37:01.01 ID:wXnxrfTY
6 ：774RR：2016/07/17(日) 20:36:59.20 ID:KNy3GlSA
7 ：774RR：2016/07/17(日) 20:47:51.10 ID:qmu/E7fs
8 ：774RR：2016/07/17(日) 21:05:48.15 ID:4YC5ESJL
9 ：774RR：2016/07/17(日) 21:43:44.47 ID:R41YIfVx
10 ：774RR：2016/07/17(日) 22:00:39.26 ID:dEmvo8J4
/ / / _,,-'"´
.l. 、 ,/ / _,,,､､-'_"＾'i
|＿ヽ、＿＿＿,,,､､､--_‐_','"､-ｰi''".l｀ヽ!
.l"''t―─--ｰi'''i''"i" _,,､=''"_ ￣| ,i . }
.! ｀il"'>'t-、 'i ､ |"'"{'､＾)"> l , ,/! } l
l }､ .ヽ'='_, ll.ヾ! ｀''ｰ'" l,'i/ | ,ﾉ l| /ﾚ'^ _,､
l }'､ ///l .| ｀､ ////. ,/ ' _,ソ ,j | / ,ｯj_´ ヽ、
l ,r'i ヽ | _,,､-'" _,ノ,カ''"´.{´ ヽ、
.l f |__,,レ"⌒｀''-､､_,,､-'" _,,､-''" / ／ヽ
}､ヽ_ _＿,,､-ｰ'ニ´- ./ / 'i
ヾ''ｰ-二二ニ二--'ッ'"´ / /
／ヽ ｀{≡三三∋_,/{ . / / ,,､
/ ヽ.{｀''ー--ｰ'" l / / _,,,､'´ ,,
/ ヽ l _,,-'''フ´ ,／
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,' ∠_, ,､/"´ };1 ﾊ;' _,／,／
、 /／''"´ ヽ、 '' _,,､／／
ヤバイ。サイドカーヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。サイドカーヤバイ。
まず速い。もう速いなんてもんじゃない。超速い。速いとかっても
「東京‐大阪何分くらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。 何しろ凄えスピード感。
なんか車高とか無いの。時速何とかマッハ?とかを超越してる。
凄いスピード感だし超速い。(以下ry
11 ：774RR：2016/07/17(日) 22:38:15.62 ID:nE15HD5S
12 ：774RR：2016/07/17(日) 22:53:02.95 ID:9dM4w/q2
13 ：774RR：2016/07/17(日) 23:06:35.93 ID:OY6ths2s
14 ：774RR：2016/07/17(日) 23:22:29.04 ID:jg+1xNN+
かといって中古も無いしよー
こちとら年収180万じゃ糞が
19 ：774RR：2016/07/18(月) 01:19:14.22 ID:g8NzgRv1
16 ：774RR：2016/07/18(月) 00:02:45.60 ID:sU3+gDJi
17 ：774RR：2016/07/18(月) 00:34:40.13 ID:YobrRYKp
18 ：774RR：2016/07/18(月) 01:05:46.11 ID:6CCsXogZ
15 ：774RR：2016/07/17(日) 23:51:59.79 ID:J+fuL9jb
20 ：774RR：2016/07/18(月) 01:24:31.29 ID:XjlcnMuf
21 ：774RR：2016/07/18(月) 01:28:08.55 ID:YobrRYKp
そこまで収入厳しくてウラルが目標なら、「動く個体」を狙わない方がいいかもしれない。
不動になって、放り出されそうになってるものを自分の手で直す前提で探してみたらどうかな。
明らかに屋外長期放置で錆だらけでキックも降りないタイヤも回らない位だと論外だけど、
屋内保管とかで比較的経過がマシだったにもかかわらず、なんかよく分からないけど
エンジン掛からない（大体点火とかキャブがだめ）とか、ギアがNからどこにも入らないとか、
そういう事情で部品取り前提で売りに出てるようなものなら50万以下で買えるんじゃないかな。
バイク○とかで引き取ってくれるようなレベルの不動車なら、ヤードでキックちゃんと降りるかどうかだけ確認して、
あとはプラグがスパークさえしてれば、新しいオイル入れてキャブ掃除してエンジン掛かればめっけもん、って感じ。
抹消の書類がちゃんとついてるかどうかだけは確認必要だけど。
22 ：774RR：2016/07/18(月) 10:30:18.31 ID:RLnnr6Sz
詳しい説明ありがとう
自分は車しか経験ないからバイクの事はよく分からないんだよね…車は自分でいじったりしなかったし
でも実際にウラル買うとなるといじれる知識や技術必要になってくるもんな、勉強しときます
周りにバイク好きがいないから、近くのショップに顔出したり、雑誌読んできゃいいかな
23 ：774RR：2016/07/22(金) 22:12:41.81 ID:vZ46j7+c
まずはオイル交換から始めて、その後キャブやらマフラーやら色々いじくってみる事で
バイクの整備経験を積むといいのではないかと思います。
ウラルや戦前型のBMW、あとショベル以前のハーレーとかって今のバイクに比べれば、
構造が恐ろしく単純な部類に入るので、メガネレンチやソケットレンチとかの工具と整備書、パーツリスト一式、
あと旧型のカブやモンキーいじれる程度の経験があれば、大体何とかはなっちゃう感じです。
整備書の英文とかも、今はグーグル先生とかエキサイト先生に頼れば必要な部分の拾い読みは十分できます。
ウラルは日本の陸王みたいにメーカーが消滅してる訳でもないし、そもそもが現行車なので、
代理店経由で部品の取り寄せは出来るでしょうし、国産まではいかないまでも、
維持自体はプライベーターでも十分出来るレベルのバイクと思います。
24 ：774RR：2016/07/24(日) 23:12:51.50 ID:PaiM5HXN
一種だと荷物オンリー、二種なら二人乗りできるみたいだから、
ポンコツ車体直しながら、部品も集めて作ってみるのが一番安上がりかも。
単車を側車にする時一番金掛かるのがアールズフォークだけど、
旧カブは最初から構造としては似たようなもん付いてる。
25 ：774RR：2016/07/25(月) 00:30:11.94 ID:ZVni3DO8
それでもメンテ知識がないと維持は難しいでしょうか？
因みに取扱店までは車で1時間30分くらいかかりそうです
26 ：774RR：2016/07/27(水) 06:21:53.75 ID:V2hi3wk0
オイル交換とかだけしっかり出来れば問題ないと思う。
構造が単純だから今のバイクほどオイルの銘柄選びとかシビアじゃないってのと、
エンジンのオーバーホールとかが必要なほどヤレてきたときでも、
部品さえ確保できればどこのショップでも割とどうにかなるって意味であって、
自分でバラシとかが普通に出来なきゃ難しいよって訳ではないです。
ただ、ながーく乗りたいなら整備書類とパーツリストは取扱店経由で
あらかじめ入手しといた方がいい。緊急で近隣のショップに投げなきゃ
ならなくなった際にもこれがあるのと無いのとでは対応が大違いなので。
ショップが他店扱いだった車種やりたがらないのは自分のところで整備に
必要な資料が無いからというのが一番大きい。資料を提示しても整備断られるようなら、
元々整備士がいないか、いても腕がないところだろうと諦めもつく。
27 ：774RR：2016/07/30(土) 19:24:22.58 ID:4Kq96Qge
28 ：774RR：2016/08/01(月) 16:47:28.91 ID:jmBVxatI
たぶん、持ち主が亡くなったのだろうな。
29 ：774RR：2016/08/03(水) 23:06:24.69 ID:N5UNXGPd
30 ：774RR：2016/08/04(木) 11:42:34.00 ID:1N5Gl6VA
ところで、どんな高額バイクでも相続税除外だってのホントかな？
31 ：774RR：2016/08/13(土) 19:53:34.61 ID:IbUsBdVk
一般的に自動車やオートバイ、あるいは工場の工作機械みたいな動産（一般動産）は
不動産や有価証券と比較して資産価値が小さいから相続税の算定上あまり目立った存在に
なりにくいというだけで、市場価値を元にしてしっかり相続税の算定が行われる。
なおサイドカーやトライクは構造により三輪自動車なのか側車付二輪なのか一時あいまいな時期あったけど、
現在では排気量に応じて登録車か軽車両か分かれるようになってる。
普通自動車と400cc以上のオートバイは不動産の登録制度を準用した「所有権設定のある動産」だから、
所有権者が故人となってしまったモノに対して名義変更を掛けるのがかなり大変なのに対して、
軽自動車や250cc以下のオートバイ、あと三輪自動車などの小型特殊自動車は「所有権の規定がない動産」だから、
名義変更の際に持ち主の生き死になんていちいち確認しないという違いがあるから、
理論上はフェラーリや2000GT並みの資産価値がある軽自動車や軽二輪があれば、
持ち主の死後にしれっと名義変更（＝持ち逃げ）する事も可能かもしれないけど、
ひろゆきの例を見ても分かる通り、一定の条件のもとでは差押えの対象にはしっかりなるから、
相続税対策で悪用するのは多分無理。持ち逃げの事実が分からないような小さな動産ならまだしも、
軽自動車やサイドカー位大きなものになると、相続で揉めてるところから持ち逃げしたら、
事実が発覚した時点で訴訟食らって終了でしょうね。
32 ：774RR：2016/08/13(土) 20:19:12.96 ID:IbUsBdVk
>持ち主の死後にしれっと名義変更（＝持ち逃げ）する事も可能かもしれない
これを書いてて思い出したんだけど、99年にトライクやサイドカーについて道交法や
車両法の規定が改正される以前は、所有権の設定は確かオート三輪と同じだった様な覚えがある。
つまり排気量が大きくても軽自動車と扱いが同じで、遺族や弁護士、税理士等の関係者全員が
「故人の持ち物」（＝所有権の規定がない動産）についての資産的な知識が全くないような場合には、
第三者から見ると持ち逃げにしか見えないような名義の変更って理論上はできちゃったんじゃないかと思う。
むかーしのサイドカースレでたまに名前が挙がってた某って、もしかして・・・？
33 ：774RR：2016/09/04(日) 22:40:05.66 ID:vJawRTVN
見た目と積載量で欲しかったけど
価格と保管場所とメンテの負担がデカすぎる
36 ：774RR：2016/09/26(月) 15:59:23.34 ID:cuc1Ypi2
38 ：774RR：2016/10/08(土) 07:58:51.25 ID:v+olezhW
毎回外すの超大変じゃね？
40 ：774RR：2016/10/11(火) 08:14:24.12 ID:KEnTI642
実際結構大変じゃね？
44 ：774RR：2016/10/17(月) 21:59:21.92 ID:5Lu3Rvp3
これは是非公式で販売して欲しい
48 ：774RR：2016/12/04(日) 21:44:46.51 ID:oJ17fIfz
50 ：774RR：2016/12/05(月) 10:58:40.63 ID:c2hZul00
53 ：774RR：2016/12/05(月) 22:49:02.17 ID:lyxB0DG1
バックギア切り替えがペダル式に。
メーターに液晶表示が付くらしいのであえて2016式にしました。
57 ：774RR：2017/01/22(日) 21:59:57.41 ID:kl4/ovn2
きましたウラル！
まだ公道では走ってませんが、やはり右左とスムーズには曲がれません。
当分、敷地内で練習です。
はやく自由自在に乗りたいです。
67 ：774RR：2017/01/31(火) 12:35:39.99 ID:mmMXw8gd
2輪用駐車場に行く→ポール等で物理的に入れない
どないせっちゅうねん！と憤慨するまでの流れを甘受すべし。
法律論で自動車の定義とかならべてもまず通らないので
駐車場管理者がダメというなら別のところを探したほうが良いです。
機械式ゲートだとサイドカーを認識できないこともあるからね、
入ったは良いけど精算出来ないとか。
83 ：774RR：2017/04/19(水) 09:31:43.96 ID:Wew+sv7l
128 ：774RR：2017/08/24(木) 21:44:44.77 ID:t7z2lHdK
160 ：774RR：2017/10/02(月) 17:51:47.37 ID:2Fyzs8PF
素直に減速して手で抑え込む？
214 ：774RR：2018/09/02(日) 23:48:45.77 ID:MGqY4B94
サハラですか？
お薬出しときますね。
372 ：774RR：2019/03/01(金) 16:58:28.57 ID:2pGBORhy
482 ：774RR：2019/05/29(水) 21:23:29.94 ID:RrYqrpBI
568 ：774RR：2019/08/09(金) 01:19:10.63 ID:7hFXX3RB
夏場こそドMマシンの本領発揮や
601 ：774RR：2019/08/24(土) 21:39:03.34 ID:u0ZopgXi
まず店側のサイドカー製作期間は約半年の説明だったけど実質完成するまでに1年半以上掛かっている。
サイドカー製作開始から5ヵ月目にコチラ側から連絡を入れた時点でまだバイクは手をつけていないとの事。
しかも遅延している(遅延するのが解っている)のにも関わらず店側からの連絡はサイドカーが完成するまで一切無し。
バイク屋としてと言うより日本の商売人として【責任】と【信用】を軽んじているよな。
【時間】を守れていない時点で職人気質って訳でも無いし。
俺もさすがにサイドカー製作開始10ヵ月目位から苛立ちよりも呆れる気持ちが上回って製作状況を聞き出すのも億劫になってきていたわ。
今日はここまで。
ちなみに3倍の製作時間のかかったサイドカーは、今故障しています (´･ω･｀)
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