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【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ.12

1 :774RR:2019/08/23(金) 21:35:25.00 ID:gyFnGBzm.net
Z2とかマッハとか4フォアとかもうお腹いっぱい
他にもたくさんあった昭和の粋なバイクを語れ
昭和バイクの現役ユーザーも歓迎お \(^o^)/

前スレ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1559984720/

2 :774RR:2019/08/23(金) 21:45:45.40 ID:VhPR1Q1P

>>1

3 :774RR:2019/08/24(土) 08:10:15.82 ID:6kIuBkAk

>>1
Z

4 :774RR:2019/08/24(土) 18:26:55.37 ID:C24tM+4n

おつ

5 :774RR:2019/08/24(土) 21:15:42.12 ID:VxeXlcUa

https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/runaway/runaway_1982-01-20/
いつの日かホンダ ランナウェイに荷物を満載して奴隷の様な生活から逃走するんだ

6 :774RR:2019/08/25(日) 21:23:04.42 ID:hr0c7iIn

>>1
立て乙!

7 :774RR:2019/08/27(火) 06:08:48.48 ID:GplG519Y

台湾の旧車會熱いな

8 :774RR:2019/08/27(火) 06:33:06.92 ID:ghFiRADn

ノーマルしか認めんw

9 :774RR:2019/08/28(水) 09:19:50.99 ID:5x/6VSYI

>>5
お前を奴隷にしているのは
お前自身だ

さあ、
ランナウェイを手に入れて
自由へ突っ走れ!!

10 :774RR:2019/08/28(水) 09:25:14.14 ID:wZJ7Hsqn

'70年代末〜'80年代前半のバイクブームを実際に体験できて良かった

11 :774RR:2019/08/28(水) 09:49:41.19 ID:aShWL4nt

限定解除が死語になる。

12 :774RR:2019/08/28(水) 10:47:40.16 ID:Cha+yRcM

バイクブームの時て世に暴走族や走り屋だらけで
危険な時代だったんじゃないの?

13 :774RR:2019/08/28(水) 11:15:20.70 ID:QtDnZkvX

>>12
暴走族時代は知らないが、
走り屋時代は体験してるから…
6か月の病院送りの友人ならいたな

14 :774RR:2019/08/28(水) 11:24:53.34 ID:UnI9iL6x

土日の朝、青梅街道や甲州街道の路肩にツーリングに行く集団が集合してたな。

19 :774RR:2019/08/29(木) 05:21:27.13 ID:NU7aqtiy

アドレスV100に限らず、
スクーターのドライブベルトは、
激安ノーブランドから強化品まで多種多様。

GPz250ベルトドライブには、
純正ベルト以外に選択肢無かったんかな?

16 :774RR:2019/08/28(水) 14:57:45.00 ID:D1kMLjJf

夏の北海道ツーリングの連中はミツバチ族とか言われてたな。。w
あと、今でも出会ったらピースサインとかするんだろうか。。

17 :774RR:2019/08/28(水) 15:38:51.34 ID:TgTJ8siG

>>16
してるよ。
今浜頓別あたり。

18 :774RR:2019/08/28(水) 16:29:55.78 ID:D1kMLjJf

現地からかw? 事故に気を付けて。。

15 :774RR:2019/08/28(水) 11:33:56.21 ID:Cha+yRcM

最近のバイクのデザインがやけにダサいのは
昭和のバイクブームの時みたいに暴走族や走りやを発生させないように
治安維持のためにバイクがやけにダサくなっているんだろうなな

20 :774RR:2019/08/29(木) 07:44:30.58 ID:W2/3Qjfa

>>19
GPZ250は輸出用にチェーン駆動もあったからいざとなったらチェーン化できる
でも社外品のベルトを出せば売れると思うんだけどな

21 :774RR:2019/08/29(木) 23:51:07.03 ID:G0njpQVs

コッグドベルトの耐久性はどうなんだろう?
いまも切れずにいる実働車両はおおいのかな?

22 :774RR:2019/08/30(金) 00:10:25.14 ID:Ejm66Pdo

またチェンーに回帰しとるようだそ

23 :774RR:2019/08/31(土) 21:55:35.43 ID:yhgPL+o8

GPZ250の純正ベルトって、さすがにもう部品出ないんでしょ?w (・᷄ὢ・᷅ )

24 :774RR:2019/08/31(土) 22:53:22.45 ID:cPS90a72

>>23
数年前まで新品在庫があったそうだから10年に一回くらい再生産をしてるのかもしれない
もう33〜36年前のバイクだけど輸出用は'90年代前半くらいまで生産してたから

25 :774RR:2019/08/31(土) 22:54:32.99 ID:yhgPL+o8

>>24
そうなんだ、それは予想外かな?数年前まで手に入ったとは!ヽ( ̄∀ ̄)ノ

26 :774RR:2019/08/31(土) 23:19:48.14 ID:mo3ri+Jt

ベルトドライブ採用するなら、
純正品以外も入手できることが重要。

スクーターのドライブベルトは、
純正以外でも種類豊富なのにな。

27 :774RR:2019/09/01(日) 09:31:28.42 ID:rGfiBe1g

ハーレーのベルトも社外あるね

28 :774RR:2019/09/01(日) 12:43:24.18 ID:IPr1WEWv

そもそもなんでGPz250だけベルト駆動にしたのよ??

29 :774RR:2019/09/01(日) 13:14:50.01 ID:8Uk71/m6

Z250LTDもベルトなかったけ?

30 :774RR:2019/09/01(日) 14:00:47.33 ID:IPr1WEWv

あ、使いまわしか。。

31 :774RR:2019/09/01(日) 14:59:50.01 ID:mE1Vc+5q

>>30
GPz250/Z250LTD TWINの元になったZ250FTがベルトだったしね

32 :774RR:2019/09/01(日) 15:16:36.89 ID:gKNhRw04

>>31
え?ベルトだったっけ?

33 :774RR:2019/09/01(日) 15:30:51.84 ID:kyistdsa

>>28
あの頃はホンダやハーレーもベルト出しててちょっとした流行りだった
カワサキなんて4時間耐久にもベルト駆動Z400GP出してた

35 :774RR:2019/09/01(日) 21:49:00.90 ID:SxZs6xrE

恥かしい ZF250Tがベルトとか 少しは調べろや

37 :774RR:2019/09/02(月) 01:15:35.58 ID:8kjNCJx8

Z250FSの良さが今ならわかる

39 :ID:Hn6UTpMY:2019/09/02(月) 18:21:57.56 ID:EA/y7wLT

中免取って初めてのバイクがスズキGN400
新古で30万した。

44 :774RR:2019/09/02(月) 19:47:50.97 ID:XzEA4sC2

ちなみに辞めた会社には一旦戻ったよ
結局それから5年後にまた辞めるんだけどw
波乱万丈俺なりにw

48 :774RR:2019/09/02(月) 19:53:35.27 ID:fMSsthPc

知らねえよ
お前の歴史なんか

49 :774RR:2019/09/02(月) 19:54:54.80 ID:XzEA4sC2

知らねだろうから教えてやった俺のスゲー人生歴史w

54 :774RR:2019/09/02(月) 21:19:33.76 ID:bv6md/mf

あの頃チミらが夢中になったバイクは今では
やたら高くなっていて貧乏なチミらじゃもう二度と買えなくて
ショックかい?

57 :774RR:2019/09/02(月) 21:30:10.53 ID:WO5nfm9T

>>54
ショックというか不思議
なんか妙に歪んだ文化・業界になっちゃったなぁ… って感じ

66 :774RR:2019/09/03(火) 14:29:56.60 ID:ZBYcCPIU

Z250LTD単気筒とZ250LTDツインの最初のがチェーンでマイナーチェンジしたZ250LTDがベルトドライブ
ベルトドライブに成る前の奴はポイント点火でベルトドライブがCDI
クラッチケーブルの取り出しが違うしイグニッションコイルも違うので下手に社外品の部品を買うとえらい目にあう

99 :774RR:2019/09/05(木) 13:50:25.21 ID:4jesPRNU

>>94
型式だろ

142 :774RR:2019/09/07(土) 11:30:34.10 ID:v9GxXSrP

整備も楽しみの一つと思い
車と会話するように乗り
壊れたら徹底的に調べて次に壊れないうに改善
これこそ旧車会乗りの本懐

188 :774RR:2019/09/15(日) 14:25:25.48 ID:O4dzWCeB

>>187
それはやはりゼファーの登場が大きいな
行き過ぎたRRブームにみんな疲れて来たときに
突如空冷4のネイキッドが出たからそっちに流れた
今のネオクラシックブームも直接のルーツはその辺りな気がする

255 :774RR:2019/09/22(日) 23:13:26.66 ID:oJnxEymj

>>254
津波でアメリカ西海岸まで流されたハーレーはどうなった?
ハーレー本社でレストアされて持ち主に渡されたらしいが

334 :774RR:2019/09/28(土) 22:28:02.92 ID:tnfgK1v/

今気づいたがヤマオってw
>>333
GR50のゼッケンプレート風テールカウルがよかった
もちろんミニトレも良かったけど

424 :774RR:2019/10/06(日) 16:32:23.15 ID:seTYSBcg

わしが死んでからも部品供給するって言っとけば良かったんだけどそれは非現実て
宗一郎も思ってたんだろう

527 :774RR:2019/10/09(水) 13:35:10.16 ID:8tlqKzKe

ハーレー乗りの考え方もな

600 :774RR:2019/10/13(Sun) 04:19:15 ID:/WDU6ACI

午後3時ごろ、すでに伊勢市の水没自動車の映像が入っている

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