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JR北海道 特急列車から「スーパー」の名称が消える

1 ::2019/10/07(月) 16:35:58.74 ID:mPDUCPod0.net ?PLT(16000)

道内の特急列車から「スーパー」消える
http://news.hbc.co.jp/a617085daccc31f235f68813fc0ae701.html

来年3月のダイヤ改正で、JR北海道が道内の特急列車から
「スーパー」の名称をすべて外す方向で検討していることがわかりました。
現在、石勝線や函館線を走っている「スーパーとかち」「スーパーおおぞら」
「スーパー北斗」は1991年以降、車両が2階建てになったり
高速化したりすることにともなって導入された名称です。

ただ、2年前のダイヤ改正ですでに「スーパー宗谷」や「スーパーカムイ」から
「スーパー」の名称が外れました。
来年3月のダイヤ改正でも白老駅に停車させる特急の本数を増やすことから、
すべての特急から「スーパー」の名称を外す方針だということです。

また、今回のダイヤ改正では小樽と岩見沢を結び、手稲〜札幌間、
札幌〜江別間で区間快速となるいしかりライナーを
すべて各駅停車にすることも検討しているということです。

2 ::2019/10/07(月) 16:36:39.91 ID:zEXzcwGZ0

おまんちょ!

3 ::2019/10/07(月) 16:36:57.07 ID:JyJqtJyB0

64付けよう

4 ::2019/10/07(月) 16:37:25.28 ID:WoigU5Dq0

やっと北海道らしさが戻ってくる

5 ::2019/10/07(月) 16:38:27.37 ID:B3EDK/2I0

1時間に1本運転するのがスーパーだろ?

6 ::2019/10/07(月) 16:38:54.71 ID:Vb3pYABM0

スーパー赤字

7 ::2019/10/07(月) 16:39:25.98 ID:B3EDK/2I0

160km/hで突っ走るのがスーパー

8 ::2019/10/07(月) 16:39:56.56 ID:btbH6osV0

星を見ておいでですか?閣下

9 ::2019/10/07(月) 16:40:50.74 ID:BCW34dq80

スーパーホワイトアローって名前好きだったのに

10 ::2019/10/07(月) 16:41:49.17 ID:MrsXqVDB0

ハイパーにするんだろ?

11 ::2019/10/07(月) 16:43:14.01 ID:1e+DiVWi0

コンビニにしてもその内消えそうw

12 ::2019/10/07(月) 16:43:54.62 ID:kdzVQKlH0

特急スーパーオホーツクはやくしろ

13 ::2019/10/07(月) 16:43:55.14 ID:zC4F0+/M0

すすきののスーパー忍々も無くなるん?

14 ::2019/10/07(月) 16:44:11.35 ID:z5jrNR330

ウルトラにしとけ。

15 ::2019/10/07(月) 16:45:01.11 ID:W2FSpiZJ0

スーパーいなげやは無事なの?

16 ::2019/10/07(月) 16:57:16.33 ID:aaoEwr4V0

代わりにターボとかxとかダッシュとか付けろ

17 ::2019/10/07(月) 16:58:33.02 ID:C8hYuidB0

看板だったカーブで車体傾けるシステムをもう使ってないからな
そしてスーパーにならず仕舞いのオホーツク
カクカクしたデザインがとっーても昭和!おすぎです!

18 ::2019/10/07(月) 17:04:09.75 ID:HzAZo+2C0

スーパーマンも来年からマンになります

19 ::2019/10/07(月) 17:19:19.21 ID:Soe/uM4M0

やっとか

20 ::2019/10/07(月) 17:37:26.77 ID:6+goyHHt0

プレミアムにしようぜ

21 ::2019/10/07(月) 17:39:08.30 ID:44DQrool0

ノーマル北斗

22 ::2019/10/07(月) 17:40:01.41 ID:/Cuu9e2W0

いっそ急行に格下げして料金も安くすれば少しは客も増えると思うの

23 ::2019/10/07(月) 17:40:48.73 ID:LnQJRgqj0

在来線最速だったからこそスーパーを名乗れたけど
今現状をみるとスーパーは名乗れないわなぁw

24 ::2019/10/07(月) 17:48:27.02 ID:lgIdcThS0

まあ常磐線もスーパーひたちくんからスーパー取ったしな

25 ::2019/10/07(月) 17:53:27.13 ID:PBR/2o1N0

小樽〜岩見沢は快速がなくなると言うことか

26 ::2019/10/07(月) 17:59:56.71 ID:Soe/uM4M0

夕方下りにあった客車のいしかりライナーを狙って乗ったことあったな

27 ::2019/10/07(月) 18:18:48.09 ID:zrPH++9/0

E6もスーパーコマチだったな

28 ::2019/10/07(月) 18:26:01.00 ID:TcscYSwk0

エル特急があるだろ

29 ::2019/10/07(月) 18:34:01.31 ID:x51xH4jG0

>>25
乗降客数日本一の稲積公園駅を通過するようなダイヤだからだろ

30 ::2019/10/07(月) 18:39:47.05 ID:LtYGhdJI0

>>25
小樽札幌間はエアポートライナーがある

札幌から岩見沢方面の連中が困るだろうけど
ぶっちゃけ江別から岩見沢の間は札幌で働くやつばかりなので影響ないだろな

33 ::2019/10/07(月) 18:41:33.70 ID:o7Szjvcu0

隣の駅までの距離が長すぎて特急も普通列車も速度が同じってオチ?

35 ::2019/10/07(月) 19:01:55.20 ID:8oS5ry1x0

名前がスーパーでも車両がボロではねえ

38 ::2019/10/07(月) 19:22:53.45 ID:27gXK9h00

よそ者ばっかだな。

39 ::2019/10/07(月) 19:24:03.34 ID:wXIdXNDD0

スーッとカムイとかにしたらどうよ

43 ::2019/10/07(月) 20:45:11.39 ID:wziA3FIC0

ハイパー北斗
ウルトラホワイトアロー
ミラクルおおぞら

44 ::2019/10/07(月) 20:47:07.37 ID:Iscn10TT0

表定100km/h以上の列車だけ特急名乗れ
80km/以上で急行
80出ないやつは快速に格下げ

45 ::2019/10/07(月) 20:47:18.91 ID:SOl6PpJy0

>>32
札幌〜手稲の区間快速は残してもいいんじゃないかなと思うけどな

49 ::2019/10/07(月) 21:01:19.40 ID:5GM3xfAb0

スーパー宗谷なくなったのか

55 ::2019/10/07(月) 22:28:58.35 ID:KHTrOSfR0

>>54
ありがとう
旭川直ないのか
乗り換えの階段がキツかったが
札幌だし今は全部エスカレーター
あるのだろうな

北海道新幹線が
旭川まで延伸しないかな

58 ::2019/10/07(月) 22:47:38.42 ID:HFaZ60kZ0

>>30
小樽〜札幌は南武線よりも多い10分1本だもの

59 ::2019/10/07(月) 22:51:45.42 ID:vUT1jJ4p0

>>54
新千歳空港駅のスルー化が実現すれば新千歳〜(追分〜岩見沢)〜旭川という列車ができる可能性が微レ存
岩見沢〜旭川方面の客を快速エアポートに乗せないための列車として

ただし追分〜岩見沢が廃線の危機(JRは沿線自治体が上下分離を飲めば存続可の意向)だから、あくまでも「微レ存」

61 ::2019/10/07(月) 22:58:14.62 ID:HFaZ60kZ0

JR北の課題は千歳線の中途半端な過密と郊外路線の整理この二つしかないのだろうな
千歳線はローカルなのにディーゼル特急、地元の快速と各停全部走る
郊外からの特急の地帯と、空港輸送、地元輸送と考えると走っている本数は1時間12本程度なのに詰み状態

62 ::2019/10/07(月) 23:00:01.34 ID:HFaZ60kZ0

さすがに本数的にはさほどだけど国の補助として部分複々線くれてやれよ
特急とエアポート特快でだいぶ改善すると思うわ

68 ::2019/10/07(月) 23:42:46.60 ID:T9t6Xv7T0

食品スーパーとかち

71 ::2019/10/07(月) 23:49:28.64 ID:Obe7qWKB0

本当は鉄道事業それ自体から撤退したいのが本音なんだろうな。可哀想に。

81 ::2019/10/08(火) 20:05:15.88 ID:nctIEjnU0

>>66
あの山手線・京浜東北線方式でも特急やエアポート快特は函館線の電車を抜かすからそこそこ意味はある
札幌駅がエアポート以外出発ホーム決まってないため東武伊勢崎線みたいのは厳しいな

85 ::2019/10/08(火) 21:25:01.41 ID:d8BrfqXw0

車両の独自開発やめて、東で導入したやつそのまま買えば良いのでは?
寒冷地仕様あるだろ

91 ::2019/10/09(水) 03:44:47.85 ID:2YKotYoi0

スーパー=なまら
なんだからなまらを冠するのが道民の総意だべや
JR北ははんかくさいんでないかい

95 ::2019/10/09(水) 09:30:18.21 ID:mzOXynnr0

>>85
ローカル線向けのディーゼル車は結構前に独自開発をやめてる
JR東の車両をベースに寒冷地対策で設計を一部変更した程度

特急用や電車は独自開発を貫いてるけど、それも止めるべき時期に来てるかもな

100 ::2019/10/09(水) 13:19:05.18 ID:GyabRq560

>>9
新しくできる特別快速それにしよう

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