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軽自動車業界「もうタコメーター付けなくていい?」 [535050937]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:31:02.09 ID:eti4xa3+0.net ?2BP(1000)

タコメーターは必要? メーカーごとの装備の違いとは

クルマの計器類にはさまざまなものがありますが、クルマによって装備が異なるもののひとつに「タコメーター」(エンジンの回転計)があります。

とくに、軽自動車においては車種によって装着率に差がある印象ですが、装備される基準はどこにあるのでしょうか。

クルマのさまざまな装備が進化するなかでメーターも日々進化していて、なかでもメーター自体が光る「自発光式メーター」が増えたことや、デジタル式のメーターの登場などは、特徴的な変化です。

そんななか、クルマのメーターのひとつであるタコメーターの装備の基準について、ダイハツの担当者は次のようにコメントします。

「装備の基準は車両のイメージにもよるので、ついている車種もありますが、上位グレードのものは付けている傾向です。タコメーターがついているほうが、スポーティなイメージがありますね。

とくに一般グレードにおいては、計器類をごちゃごちゃさせるより、スピードメーターを大きくしたシンプルな構成にすることが多いです」

一方、ダイハツと同じく軽自動車の開発をおこなうスズキによると、「『必要ない』という声も踏まえ、商品の特性とニーズに合わせて付けています」と説明します。
また、ダイハツと同じくスポーティなモデルには付けている傾向だといいます。

かつてMT車が一定のシェアを持っていたときには、変速時の目安として役立つタコメーターでしたが、AT車が普及した現在では、装備する基準はクルマの性格にあわせたものになっているようです。

最新の軽自動車において、タコメーターはどのように扱われているのでしょうか。

東京モーターショー2019で世界初公開されるスズキ「ハスラーコンセプト」は、参考出品車という扱いではあるものの、現在発売されている現行型「ハスラー」の2代目モデルに近いと見られています。

外観は、高い悪路走破性で知られる同社の「ジムニー」を連想させるボディ側面のウインドウが特徴的です。
内装に目を向けると、メーター/カーナビ・オーディオ類/グローブボックスにそれぞれ枠を設けたデザインを採用しています。

そして、メーターのデザインは、スピードメーターの針が枠の内側を大きくまわるデザインとなっていて、事前に公開された画像だけではタコメーターの存在は確認できません。
装備されていない可能性が高く、装備されていても極めて小型だと推測できます。

一方、外装デザインが似ている同社のジムニーのメーターには、マルチインフォメーションディスプレイを挟む形でスピードメーターとタコメーターが並んで配置されています。
2018年7月発売のジムニーも、比較的新しい軽自動車ですが、デザインが似ているハスラーコンセプトと比べると、メーター装備で違いがあるといえます。

同じメーカーで外装の雰囲気が似ていたとしても、よりカジュアルにアウトドアを楽しむハスラーコンセプトと、本格的な4輪駆動車という立ち位置のジムニーでは、違いがあります。

コンセプトカーから市販車まで、さまざまなクルマが出展される東京モーターショー2019も、クルマの装備の有無という観点で見て回ると、新たな発見がありそうです。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191001-00181733-kurumans-bus_all

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:32:06.22 ID:2C++XF8V0

オートマには不要だわなぁ

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:32:15.82 ID:x1GR854R0

音でわかるおじさん「音でわかる」

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:33:25.93 ID:0IRwfxC10

バイクの共通安っぽい液晶メーター辞めろ
特にスズキ、おめえだ

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:33:28.48 ID:9jj54XcA0

タコメーターは必要ないおじさん「タコメーターは必要ない」

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:33:41.91 ID:ClisIyC90

全開率が高い軽自動車にこそ必要だろ
逆にほとんど全開にしないような高級車にはなくても良い

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:33:42.82 ID:sBOc+VW9r

そういえばプリウスに付いてないな

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:34:00.98 ID:SdYPeQni0

なんかメーターたくさんある方がかっこいいおじさん「まだ足りねえ……水温計でも付けるか……」

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:34:19.26 ID:/uJ3p7rj0

メーターもディスプレイで表示させるようになってきてるんだろう?

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:34:49.99 ID:B+/8Mm6u0

メーカーオプションで🙋

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:35:00.30 ID:XcHfJiQc0

>>4
ほんとこれだわ
安っぽすぎる

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:35:02.23 ID:daRcdpA90

タコメーターのタコって蛸のタコなん?

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:35:08.29 ID:3rHljCJr0

そんなの付けるくらいならアナログ時計でも付けてくれた方がありがたいわ

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:36:12.01 ID:8MvSr8WRM

ええでw

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:36:20.75 ID:OUKUxG050

電流計付いてないといつバッテリーがあがるか不安で不安で

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:36:31.90 ID:7n60T5iF0

速度よりタコメーターみて走ってるんだが

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:37:06.67 ID:IAsBrwE1r

スズキのアルトとかMTでもタコメーター無いやんけ
MTくらい付けろと思う

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:37:18.92 ID:U1qDWQyr0

オートマのしかも軽にはまったく不要だろはよ気付けよ

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:37:35.14 ID:HJdX1s3Qa

SUZUKIはヘッドアップディスプレイにタコメーター表示できるから、新しいハスラーもそれで十分ってことでコストカットのため端折ってるだろ

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:37:53.34 ID:ApmbvRdsp

>>12
tachometer

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:38:01.66 ID:tPnrkQuW0

メーターも液晶にして利用者に選ばせとけば

22 :空気を切り裂きジャック :2019/10/02(水) 06:38:24.00 ID:/fJCIorM0

ATの軽でもターボだと
ここまで回すとターボ入るとか見てるし
必要だと思うけどなあ

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:38:36.56 ID:HFrr6D5ka

親父が増税前に駆け込みで中古のハイゼットカーゴ買ってきてタコメーターがついてないと騒ぐから
敬老の日のプレゼントとしてpivotのキモオタブルーLEDタコ買ったった

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:38:42.51 ID:hz3gMngN0

>>4
今のバイクってプラスチックカウルだらけで驚く
プラスチック買って60万みたいやわ

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:39:12.25 ID:W9Vrly0ya

給油口がどっちかわかればそれでいい

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:39:25.98 ID:0fnbLFZH0

いらない

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:39:36.26 ID:xM1VfvTCd

むしろ軽だから必要だろ

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:39:57.72 ID:nXOy8IQ20

速度計も要らんよな

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:40:01.67 ID:9k8j+cpI0

ATならいらんやろ

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:40:25.49 ID:h9PYcpkNa

>>3
まぁ軽トラのMTとかは
付いてないのがデフォだしな

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:41:30.21 ID:HJdX1s3Qa

つかインパネは標準化して自作PCみたいにいろいろ組み合わせれるようにしろよ

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:41:56.36 ID:XWfaXkToM

つけないと性能開放できないんだろ?
イニDで見た

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:42:56.48 ID:4FPsyAw20

軽とか乗らんから好きにしてくれ

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:43:39.79 ID:Bsnq00RD0

ないと燃費わからないな

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:44:18.02 ID:Fv7ysXbL0

まあでもスポーティな走りを楽しめる軽自転車にはいるやんけ普通?

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:44:36.11 ID:dam3aLjJ0

>>8
油圧計、油温計、ブースト計は必要だろ

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:46:34.71 ID:pNiFDpUj0

とにかくセンターメーターはやめれ

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:47:29.42 ID:/gQMRZFY0

最近ドイツ車やレクサスに増えてるフル液晶メーターパネルが今後は主流になっていくからタコメーターも表示とか非表示とか選べるようになってこういう必要不要議論も終了だよ。

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:49:26.00 ID:jzQIU2kE0

タコメーターなんかよりこれでスレたてろよ
2019年10月1日から自動車税(種別割)の税率引下げ
1,000cc以下 29,500円→25,000円
1,000cc超 1,500cc以下 34,500→30,500円
恒久的な減税で軽は除外
こんなことしても軽以外売れないのに

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:50:30.61 ID:fJCZIToYr

そもそもMTでも必要ない
音で十分わかる
耳が不自由なドライバーには必要かもしれんが

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:51:00.03 ID:AZCXbaCzM

>>22
運転エアプかよ
クソコテ

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:52:19.24 ID:p1jLrcKX0

俺の原チャリついてないよ
全開で走ってんのに

62 :空気を切り裂きジャック :2019/10/02(水) 06:52:28.92 ID:/fJCIorM0

>>59
カリカリしてどうしたんだい?
運転も5chも余裕無いと駄目だよ

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:56:12.14 ID:HFrr6D5ka

>>63
こんなスレにまでこないでよマァァァァァ😭😭😭

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 06:57:47.53 ID:qOQ6ZoRDx

坂道で過度な負荷をかけオーバーレヴしてしまう場合も・・
必要

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 07:02:35.88 ID:ZZFJOvrC0

ククク・・・よく気付いたな8000回転の谷・・・
とか湾岸ごっこ出来ないやん

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 07:04:04.48 ID:4AcVgUwBp

>>74
理解したところでプログラム通りにしか走らない

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 07:06:22.58 ID:pOjSevqv0

>>86
オートマ車には付いてるのに
逆に、軽トラなんかマニュアル車なのに付いてないからな

音でわかるからだろうけど

田舎に行くと音が聞こえない高齢者が軽トラのエンジンブン回してる光景をよく見る

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 07:08:33.98 ID:9UI+mBT+0

11000まで回すからな

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/10/02(水) 07:10:27.63 ID:ChGk4RQr0

>>94
トヨタもしばらくVFD使ってたのはその安っぽさに対抗してたんだろうしな
グラスコクピットの方が作りやすいのはわかるけど、生徒作品みたいなデザインなのがな

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