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東急電鉄車両総合スレッド123

1 : :2019/09/23(月) 00:38:08.35 .net
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東急電鉄
http://www.tokyu.co.jp

中期3か年経営計画
[2018〜2020年度]
“Make the Sustainable Growth”
http://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20180327-1.pdf

※前スレ
東急電鉄車両総合スレッド122
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1564316618/


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2 :名無し野電車区:2019/09/23(月) 00:38:21.87

[お約束]
スレが荒れる原因となるため、『営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下』(通称:馬鹿詐欺)・横東優遇等のスレへの書き込み及び出入りを禁止します。

その他にも、『今井 雅之』や『きゃりーちゃん』、『辻 太陽』等、路車板で名が知れた、頭の残念なお方が多数常駐しており、様々な手口を使いスレの進行を妨げてきます。
コテハン(名前あり)全般・携帯(末尾O)age・長文連投・AA連投・あぼ〜ん厨・統一厨・新車否定厨・新車推進厨等の池沼連中は、スルーしましょう!!
レスアンカーを付けなくても、相手にしたら同じです。
彼等は、貴方のレスを待っているので、“無視”が一番の有効的な方法です。
相手にしたら負け、と考えて下さい。
言い争い、叩き合いや過剰反応はせず、穏やかなスレ進行にご協力を。
妄想はご遠慮ください。

東急8500系・2000系や東武8000系・9000系・30000系など、特定の車両叩きは禁止《人命や安全を軽視する書き込み》も厳禁です。
前スレを使い切ってから書き込むよう、ご協力願います。

3 :名無し野電車区:2019/09/23(月) 00:38:38.12

東急電鉄設備投資計画、2019年度は総額619億円 全64駅のホームドア整備完了を目指す
https://tetsudo-ch.com/7300286.html

東急電鉄は5月13日、2019年度の鉄軌道事業設備投資計画を発表した。
今年度はさらに安全、安心、快適な鉄道の実現に向けて総額619億円を投資する。

主な取り組みとしては「2019年度、ホームドア整備完了」「田園都市線を中心としたハード・ソフト両面の取り組みによる、さらなる混雑緩和・遅延の低減」「安心してご利用いただくための取り組み」「駅の快適性向上」の4つとなっている。

4 :名無しの電車区:2019/09/23(月) 04:29:56.55 ID:2fuC7UC1p

東急2020系は、女性人にも人気あり。快適であるのは当然だが、フェイスの笑顔が可愛らしいとの評価がある。
ナノイー空気清浄器搭載も人気の理由である。
シェンタン的な嘘の書き込みがあるが、2030Fが田都から転籍するなど意味が分からない。こすい輩の言うことは信用するなってこと!
田都中心に設備投資するべきで、外国人に快適な車輛や設備を提供することは必須。半蔵門線の大手町(東京駅そば)、三越前、清澄白河、押上、スカイツリーそばを走行するので、当然でしょ。

5 :名無し野電車区 :2019/09/23(月) 05:26:36.21 ID:Daik0NNn0

          ,. "´;;;;;;_;;;;;;;;;;ヾヽr-、   
         /;;r        :: ..:ヽ;;;;;;ヽ  
        /;;;r           `ヾ;;;;;;;;ヽ
      ./彡;/              ;;;;;;;;;;ヽ  
     . i::::彡   ´ ̄  ̄  ̄`    ミ;;;;;;;;;;ヽ
      i;;;;:::r  .r --、    ,. --- 、  ミ;;;;;;;;;;;;;;i.
      i;;;;;i´,.r-,-´-、-―-,--`ニ=、ヽ ヾ;;;;ミ;;;i
      .|;;ゞi i .、'iユ=|r==;i´ r'iユ=、_ゝ-_、i;;;;;;;;;i
      .i i !  ´ ̄`/  .i  `"´.::i´  i;;' l`i
      . !ソ `'ー一彡 .::::. `ヽ、_. / .::  .ir-,/
       ! /// ,r'´ゝ=、__rュ,.ソヾ、///:  /r.i 
        !_ i { _,. - 、, ...、_  ,,) i    i r'
        .i  `ヽヽエエニヲ,ソ"  ´  ./゙
        丶   ヽ二二ン∪    /
         ヽ、   , -   ∪ ノ/    東急ブリッ!
           ヾ、.::::::::::..,,___../  
           /⌒ヽゝ  ̄ ソ‾⌒ヽ         
         l             |  
         | ,Y        Y  |
          |  | ・     ・ |.  |
          |  l         |  |      
  東急ブリッ!| .|     l   ノ  ノ       
         {' `\      /  /
         ,>、   ヽ    /  /ヽ    東急ブリッ!
    ((   /  \ \  / /   ヽ   ))

6 :名無し野電車区 :2019/09/24(火) 05:11:15.69 ID:e7qz/YM50

2121F〜2129Fの組み換え話がでてるけど、
サハの4、5号車はともかく、
デハの8号車は、2号車に組み替えるなら、座席減らす改造が要るな。

7 :名無し野電車区 :2019/09/24(火) 16:52:39.86 ID:Yl9YfrC3d

J-TREC横浜から10/29〜31に2020系甲種輸送実施
雑誌とれいんより

8 :名無し野電車区 :2019/09/24(火) 18:07:09.53 ID:RNUOa55bd

>>7
新生東急電鉄の新車導入第1号だな。

所で、2130Fと5178Fがなかなか就役しないのは
これらの車両だけ資産としては新会社に移行済みで、
線路の資産も新会社に移行してから試運転→就役
という段取りなのかな?

9 :名無し野電車区 :2019/09/24(火) 18:58:10.44 ID:CaU0pyYr0

新津からの甲種輸送情報は、10/12の一般公開で明らかになるかと…
無かったら2132F〜2135FはJ-TREC横浜で製造される可能性が考えられるな

10 :名無しの電車区:2019/09/24(火) 19:58:11.36 ID:5k1m3/jjS

とにかく、2020系増備を早くすべき。女性に嫌われる8500は引退を前倒しすべきじゃね。

11 :名無しの電車区:2019/09/24(火) 21:27:53.34 ID:5k1m3/jjS

昨今、東横線でちょう色のパプリコやサンダーチョコ等を喰らうガキ3人出没。手前の菓子が美味そうと伯父さんの顔に迫る意味不明な行為。今日は、田都に出没。南海電鉄や旧い電車を見下す目付きが超不愉快である。内臓色の傲慢な車輛を思わせる。

12 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/09/25(水) 11:11:59.40 ID:JM0ghMc5F

>>1乙!
            テレッテレーレー テレッテレーレー
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ―――― と(´・ω・`)        ̄ ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄  ――――‐/  ⊂_ノ    ―――__    ――
      ――     ./ /⌒ソ
     ̄ ̄       -'´       ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            新スレに儂登場!

13 :名無し野電車区 :2019/09/25(水) 12:33:11.97 ID:yf9f6pUx0

↑死ね!!

14 :名無し野電車区 :2019/09/25(水) 16:25:12.17 ID:H9gddLyRa

>>12
自分の禿を認めている模様!

15 :名無し野電車区 :2019/09/25(水) 23:04:13.45 ID:Du29kBbW0

公式に旧型車両じゃなく8500系を2022年までに置き換えると明言したな

16 :名無し野電車区 :2019/09/25(水) 23:10:11.87 ID:noNrBJR0a

8500系を更新し、8020系とします

17 :名無し野電車区 :2019/09/26(木) 01:28:57.87 ID:lHQxhUOp0

新生東急電鉄の事業方針策定
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20190925-2-1.pdf

・田都渋谷改良検討
・時差BIZライナー・時差BIZ特急定期化
・有料着席列車の他路線拡大

18 :名無し野電車区 :2019/09/26(木) 01:31:55.30 ID:lHQxhUOp0

>田園都市線旧型車両8500系更新(2022年度完了予定)

あれ、更新?
これは置き換え以外の意味に含みを持たせてないか?

19 :名無し野電車区 :2019/09/26(木) 02:28:19.46 ID:ugy6usSMM

>>18
「代替」じゃない文面は確かに怖い
まさか8631〜37Fを魔改造するとか?

20 :名無し野電車区 :2019/09/26(木) 03:26:02.78 ID:mrMx9wnI0

車両ではないが駅のゲートレス化が気になる

21 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/09/26(木) 04:23:32.21 ID:0NroW/ROd

>>17
乙!

22 :名無し野電車区 :2019/09/26(木) 07:45:59.30 ID:YhtmXK+00

>>18
確か都営も車両置き換えに更新っていう文字使ってないか?

23 :名無し野電車区 :2019/09/26(木) 09:58:37.47 ID:pRgXKl9qa

>>20
顔認証導入を検討するようだね

24 :名無し野電車区 :2019/09/26(木) 10:06:57.20 ID:XjkwtOC4d

>>18
かつての東急だったら8500系どころか
東横大井町の8000系まで全車両魔改造
してたかもしれないな。ただ、7700系の
トラウマが激しいから二度とやらないな。
殆どパクリでイニシャルコストを大幅に
下げた以上、新車での取り替えが一番無難
なんだろうな…(笑)

25 :名無し野電車区 :2019/09/26(木) 10:22:19.86 ID:hNPWFRCcr

>>24
7000系の7700系化が失敗と聞く。

26 :名無し野電車区 :2019/09/26(木) 10:48:05.75 ID:HG/c51tGM

>>25
新車より高くついた迷列車

27 :名無し野電車区 :2019/09/26(木) 11:09:51.06 ID:B62C/edVM

>>25
おかげさまで養老鉄道がいただきました♥

28 :名無し野電車区 :2019/09/26(木) 13:17:51.74 ID:ZCIK0naO0

922 名無し野電車区 (ワッチョイ dd8c-bsiH [220.215.159.192]) sage 2019/09/22(日) 09:32:11.71 ID:grV4fKxL0
車両の置場がないので長津田の奥が完成して、3000系をJTRECに疎開させるまで余裕ありません。
8500を廃車搬出したら新車の試運転開始です。
2020系ドア横スペース拡大車のため既存と組換あり、2131編成以降は少し遅れます。
(仮)6030系5両の計画あります。時期未定
8590の改造おわると1500番台改造が再開です。既存の内容に主電動機変更と先頭部の座席撤去が追加されます。

夜間留置が増えるらしいのですがどなたか知りませんか

最後に8632編成は今日、明日のうちに撮る乗るしておいたほうがよいですよ。

29 :名無し野電車区 :2019/09/26(木) 13:23:26.16 ID:b4GF25f20

長津田の車庫拡張してるの

30 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/09/26(木) 15:17:38.16 ID:0NroW/ROd

>>26
せやな そんな中古車を買った養老鉄道は基地外

33 :名無し野電車区 :2019/09/26(木) 15:52:44.04 ID:DwhTz6lsM

>>31
子宮断面ロゴの脇にTOKYU RAILWAYって入れてるから体裁上動かせないとか?

35 :名無し野電車区 :2019/09/26(木) 16:43:39.56 ID:jwWF6kfTp

8799-0802で懲りた可能性も

38 :名無し野電車区 :2019/09/26(木) 18:10:31.54 ID:m6eQzX8mM

>>36
つ「パイオニア台車に冷房」

39 :名無し野電車区 :2019/09/26(木) 18:48:05.11 ID:zs7s6vBVM

>>35
これは更新ではなく技術試験だ

43 :名無し野電車区 :2019/09/26(木) 21:07:51.00 ID:sBwBPekw0

更新して2030年まで待てば新8000系が来るぞ

44 :名無し野電車区 :2019/09/26(木) 21:55:10.57 ID:5u3VwXyo0

2030Fはなにやってんの?
2031Fも放置するの?

45 :名無し野電車区 :2019/09/26(木) 21:57:14.70 ID:ZUaBvxzB0

やっと地獄編成が廿編成へ

もう入場、即廃車となりそうだ
今年度はあと伍編成位死んでくれれば地獄という言葉の死語化が近づく。

49 :名無し野電車区 :2019/09/26(木) 22:56:45.34 ID:M99gSZ670

>>48
おそらく軽量車体の方に何かしらの問題があるんだろうな
9000/2000の余剰車も再利用無しだったし8090も譲渡少なかったような

55 :名無し野電車区 :2019/09/27(金) 01:00:45.80 ID:FUMwsgXT0

8500の海外譲渡再開はあるのだろうか

58 :名無し野電車区 :2019/09/27(金) 03:58:22.49 ID:XmBfEN6P0

秩父鉄道のくだりは完全に嘘だがな
田園都市線の遅延については本当

59 :名無し野電車区 :2019/09/27(金) 04:17:04.31 ID:ynqqSp5B0

2020の台車ってE235と同じなのになんで名前違うの?

61 :名無し野電車区 :2019/09/27(金) 04:56:28.89 ID:ynqqSp5B0

>>56
日立製のタイのバンコクレッドライン向けだな

62 :名無し野電車区 :2019/09/27(金) 07:32:28.10 ID:ETbUOVtW0

>>54>>60
残り2つの半直30000は、今後田都に来るんでしょうか?

68 :名無し野電車区 :2019/09/27(金) 20:58:38.53 ID:ETbUOVtW0

8632Fが、恩田にて窓ガラスが拭かれているシーンがツイッターにあったけど、どういうつもりなんだろ?

71 :名無し野電車区 :2019/09/27(金) 23:34:03.48 ID:miBwlZL2d

2両に対応できない?8500。

81 :緊急 :2019/09/28(土) 10:12:14.32 ID:9GRGri4Oa

地獄ってるなあ。

85 :緊急 :2019/09/28(土) 13:14:31.21 ID:9GRGri4Oa

相当地獄っております。

91 :名無し野電車区 :2019/09/28(土) 18:32:23.11 ID:Ic2KlHhz0

追記
土休日午前11時台の田都上り
優等は東武車だらけ 東急の準急、急行が2時間にわたりない

95 :名無し野電車区 :2019/09/28(土) 19:53:58.75 ID:Ic2KlHhz0

現行ダイヤも土休日下り13〜14時台に5連続東武車急行
新ダイヤも同下り11〜12時台に5連続東武車急行

東急車はミクリなど昼寝が相変わらず目立ち、慎重運用が目立つ。

100 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/09/28(土) 21:08:01.99 ID:BwkOp0QQd

2020系甲種あくしろや

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