【自動車】ダイムラー（ベンツ）、EVの開発に注力するため、今後、自動車エンジンの開発を中止

元スレ

1 ：アンドロメダ ★：2019/09/24(火) 13:21:46.25 ID:D2Gadwbf9.net
@tesla964great　18:13 - 2019年9月22日　
▼ダイムラー（ベンツ）がエンジンの開発をストップ
EVの開発に注力するため、ベンツは今後、自動車エンジンの開発を中止。
https://electrek.co/2019/09/19/daimler-stops-developing-internal-combustion-engines-to-focus-on-electric-cars/?fbclid=IwAR3VE48Gz4btvQ-nv1b9LgmMQtsX9RnmFWpd-1jstqta8g0fjshNR8ScwfA
（注：新世代のエンジンの開発はせず、既存のものの改善はしばらく続ける）
国内では全く報道されませんね。衝撃的なニュースです。
https://twitter.com/tesla964great/status/1175699722931068929
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2 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:23:00.88 ID:Dhcbx6+d0

グループあ

3 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:23:28.89 ID:h9WIhe6I0

MAZDA脂肪

4 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:24:26.85 ID:Rhd7y1dN0

一度、EVに慣れると、ガソリンエンジンの振動やら騒音が耐えられなくなるらしいね

5 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:24:57.04 ID:ZewVdaFt0

ベンツやBMWが直6を復活させたのは
最後だからというロマンもあるのだろうな
モジュール化で作りやすくなったというのもあるだろうけど

6 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:25:18.36 ID:1/JWp98w0

次の20年30年はＥＶが中心になるんだろうな。

7 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:26:52.69 ID:1tHmm/cq0

Hitler's Nazi-parade Mercedes set for US auction

8 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:28:11.88 ID:G+Ja1jes0

AV DV EV 世の中Ｖばっかりやな

9 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:28:20.66 ID:KgsEYJ/A0

自動二輪のエンジン禁止にして、珍走団や親父バイクの群れをサイレンスにして欲しい

10 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:28:35.65 ID:x1PyCyeP0

嘘だろ、全部電気自動車になるとか怪しいだろ
ガソリンエンジンもちゃんと開発しないと生き残れないぞ

11 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:30:57.24 ID:FsUsR/g+0

もう時代はAVか〜

12 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:32:42.85 ID:25lTjy780

一族の女性だけが理事長を務める学園グループ・・・。(-_-)

http://edokriko.bbs.fc2.com/?act=reply&tid=8304704

13 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:32:49.92 ID:ceT9X4T70

すべてEVなんて無謀なことするのか
ディーゼルみたく、ころっと潮目が変わったりしなければいいが

14 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:33:05.27 ID:QYwtB9cq0

EV出さないとヨーロッパのレギュレーション対応できないからね

お金持ち向けのガソリンエンジン+ターボは継続でしょ

15 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:33:07.84 ID:+wPGj0ZE0

蓄電池なんだけどね　問題はｗ
　　ﾌﾞﾚｰｸｽﾙｰに必要なのは・・・

16 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:33:45.16 ID:xPEHJN6z0

改善以外の新型のエンジンってどんなのがあるの？

17 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:33:47.36 ID:1RwwhBZJ0

自動車が売れませんから環境アピールしますってなｗ
ちょうど北欧から扇動屋みたいなガキが出てきたし、いいタイミングだな（棒）

18 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:35:22.76 ID:ZbjIoFHL0

今のEVがガソリン車に取って代われる水準だとでも思ってるのかダイムラーは

19 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:35:29.96 ID:NiYEGhRn0

DB601でおｋ
モーターカノンも（以下略

20 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:36:32.62 ID:OKKAj88a0

>>16
飯塚型エンジン

21 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:36:34.09 ID:f9Ba9C520

思い切ったねえ　でもここらで大方針転換しなきゃ成功できないんだろうな
トヨタは今のところ勝ち組だろうから切りにくいけど、本田日産マツダあたりは考えなきゃならないんじゃね？

22 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:37:04.73 ID:tdYKAeAc0

巨大なバッテリーを積む為の
環境負荷は考えなくていいんですかねぇ

23 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:37:58.17 ID:5VHh9hlz0

f1のパワーユニットも開発中止してくれ

24 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:39:01.74 ID:tdYKAeAc0

F1のPUはハイブリッドだからセーフ

25 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:40:00.30 ID:2tVs381/0

ラジコンでも作っとけ

26 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:40:39.18 ID:OKKAj88a0

>>21
ホンダ→i-MMDでHV全力でやるわ、いざとなればエンジン外してバッテリー強化するだけでEVになるし

日産→e-PowerでHV全力でやるわ、いざとなれば（以下同文

マツダ→ディーゼル最高ｱﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ、6気筒でFRやるわwwwww

マツダ、マジ基地外

27 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:40:53.97 ID:1wFMLUh00

リストラの理由作りだろ

28 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:42:37.95 ID:3C6GDHiK0

スカイライン400R買おうと思ってるんだが
どう思う？炭素税とか始まるの？

29 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:43:32.23 ID:4X4rlemQ0

まじで、10年後にはレシプロ全面禁止もあり得るか？

30 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:44:33.26 ID:8u79uqZH0

べつにかまわんけどさ
EVに注力ったって結局はバッテリーの性能にかかってるわけで
バッテリーのブレイクスルーなんて１００年後の未来にならんと無理なんじゃないん
トヨタですら全固体まだまだなのに大村ごときが開発できんのか電池

33 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:50:33.28 ID:nGhXYqz70

>>26
安倍のドアホがトランプのご機嫌取りでアメリカにEVの
会社立ち上げたの知らんアホか
トヨタとマツダが共同でEVの開発と生産をやるやろ

35 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:56:13.91 ID:8F66dfuF0

新規開発はしねえが既存のエンジンでモノは売るってそんなニュースになる事でもねえな

38 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:58:42.56 ID:MWSZ5Zb+0

ポルシェやフェラーリから排気音がなくなるなんて魅力半減だな
とか言ってるやつがいるが
ＥＶに乗ってるとだなあ
あんなエンジン音なんて
な〜〜〜んの価値もない邪魔だけなものだったって
気づくぞｗ（歩行者への警告には必要だが）
ホントｗ

39 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 13:59:00.33 ID:eAm22kL00

ヨーロッパの奴らって平気で前言を翻すからなあ

43 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 14:03:34.43 ID:ZewVdaFt0

エンジンは同じ基本設計のものを20〜30年ぐらい平気で使い回すし

44 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 14:03:51.50 ID:/v4zQ3990

>>40
無音だと危険ですw。
車が近づいて来ても、なかなか気が付かない場合がある。

45 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 14:05:36.29 ID:NzZmdk/A0

※防犯協力を要請された方､何か御存知の方は､公明党・創価学会との繋がりのない野党系の政党か､同国会議員の方に情報提供願います｡

やりすぎ防犯パトロール､特定人物を尾行監視　3月19日19時7分配信ツカサネット新聞
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci（リンク切れ）　i.imgur.com/Kr48zmK.png（同記事スクショ）
記事要約
・｢子供110番の家｣｢子供老人パトロール隊｣等の民間防犯団体員に対して県警警部補が｢尾行の仕方｣｢ごまかし方｣まで教えている
・防犯パトロールでは一般市民である人物が見える形で尾行や監視行為をし､対象個人へ”身辺への｢圧力｣”を感じさせている
・端的にストーカー行為と同じで､それが集団で行なわれている
・対象個人が店舗に入ると､店員に防犯パトロールの要員が警戒するように｢密告｣
・信じた店員は対象人物をあたかも｢万引き犯罪者｣の如く秘かに､あるいはあからさまに尾行
・防犯パトロールへの警戒対象人物への情報は､警察サイドからのもので検証されていない
※やりすぎ防パトを嫌がらせに利用する為､対象人物情報に､創価学会が不正に嫌がらせしたい人物をねじ込んでいるとの学会員の証言あり
・警察の生活安全課が地元の企業と｢防犯協力覚え書｣という形の協定書を取り付け回っている
・例えば､病院などは､警察と病院の覚え書によって､病院という場所を監視の場所に変える
・防犯パトロールの要員が､患者へのボランティアという偽装の形で病院に入り込むだけではない
・病院職員自身､看護師が入院病室の対象人物のそばで付きっきりで､会話の立ち聞きをするのは日常茶飯事
・この活動に､ある特定の政治的団体が関与して容易に入り込み､権力化する流れも疑われている｡
※ある特定の政治的団体とは創価学会の事である

■やりすぎ防パト問題　実際に行われている事　※ＮＧ規制の為､修正版を掲載（１９年８月１９日現在）｡
NO.2742732　2013/07/28 16:27　コンビニ店員だけど､警察官に変な依頼された｡
baku●sai.com/thr_res/acode=8/ctgid=104/bid=119/tid=2742732/tp=1/rw=1/
■スレ主のレス　投稿日時　2013年7月28日午後4時から午後5時にかけて
これから帰宅という時に､急に店長から｢警察から仕事の依頼が来たから手伝え｣と言われた｡内容を聞いたら､女性の顔写真を見せられた｡
（あっ､この人……｡常連さんで､話したことがあるけど､気さくな人だったな）と考えていたら､
店長が｢レジ前に来たら､俺と一緒にその女性の前でニヤニヤするぞ｣と言った｡馬鹿げた内容に｢本当に警察の依頼なのか？｣と聞くと､
店長が｢いいから黙ってあの人の指示に黙って従え｣と店外を指差した｡高級車に一人乗ってる中年男がが警察官らしい｡
少し経つと､例の女性が本当に入店してきた｡会計の時､店長は｢よし､やるぞ｣って指示通りニヤニヤした｡俺はやらなかった｡
女性はすごい不快そうだった｡女性が店から出た後､警察官が店に入ってきて､｢お疲れ様です｣と声をかけてきて､店長と笑顔で会話し始めた｡
店長が｢何でやらなかったんだ？｣と俺に聞いてきたから｢馬鹿馬鹿しいからです｣と答えた｡すると｢お前明日から来るな｣と言われた｡
頭にきたので説教を無視して帰宅しようとしたら中年警官が｢これは安心安全の為なんです｣言い出した｡それも無視して帰った｡

■4　投稿日時　2013年7月28日午後5時台
店の客の中にもマークするように指示を受けて入店してくる人がいる｡カモフラージュの為に買い物もする｡

■20　投稿日時　2013年7月28日午後7時台
防犯活動だろ｡非行に走らないように見守るので協力して下さいと依頼された事ならある｡
あるご近所が外出したら連絡するので､ご近所が通過するのを確認したら思いっきりドアを閉めて下さいって｡

■21　投稿日時　2013年7月28日午後7時台
４です｡その客を装ったパトロールの人が､警察官に､ある人が入店したら､店内で､大きな声で読売ジャイアンツの話をしてと
依頼された事があったと話してた｡指示通りに話すと､その客がびっくりしたらしい｡

■27　投稿日時　2013年7月28日午後9時台
学生ボランティアやってた｡深夜担当時､コンビニで待機し､ある人が来たら､入口を塞ぐよう警部補に頼まれた｡
その日同じ担当の人と｢こんなの防犯じゃなくてただの嫌がらせだろ｣とやってて情けなくなった｡

■45　投稿日時　2013年７月２９日午前0時台
警察官に｢地域防犯活動に協力して下さい｣と写真を見せられて｢写真の人間がこれから近くを通過するので演技で構いませんので､
わざとらしいクシャミをして下さい｣と頼まれた事がある｡h

49 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 14:11:25.51 ID:iJHSFjUe0

>>4
HVなんか乗ると良くわかる
EVになったりエンジンになったり
EVになったとたんすいーーーーーっと進むからな

55 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 14:24:22.07 ID:hogYaCN60

>>47
ドイツは脱原発した上でのEV推進だぞ

ドイツは電力輸出国
https://www.renewable-ei.org/activities/column/20180302.html
>ドイツは2017年に過去最高の電力輸出量を記録した。
>近隣諸国に対する電力の輸出量が輸入量を602億kWh（キロワット時）も上回った。
>（略）要するに経済産業省がエネルギー白書で示した輸出入の数値は、
>フランスとドイツのあいだの電力取引を表すものではない。
>これをもとにドイツがフランスの原子力発電に依存している、と結論づけるのは単純な誤りである。

58 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 14:28:26.33 ID:MWSZ5Zb+0

ポルシェやフェラーリ「や」ＥＶとは

59 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 14:32:32.73 ID:yavnXAr60

E1見てると静か過ぎて眠くなってくるんだけど？

61 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 14:44:46.53 ID:hHuSRncW0

>>1が事実だとすれば、ベンツは販売台数の98.6％を捨てるようなもの

62 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 14:45:53.60 ID:MWSZ5Zb+0

ＥＶの加速は額面ではあまりよくない
0−100kmが9秒くらいだからな
しかし実際に乗ってると違う、加速感は非常にいい
理由は追い越しのときなんか0-100加速じゃなくて60-90加速とかだから加速時間が短いってのが理由
その状況でガソリン車はアクセルを踏んでスロットルを開ける→エンジンが回転を上げようとする→上がらないのを検知した車がシフトを下げる（キックダウン）→改めて速度を上げていく
これにかかる時間が１、２秒は必要だからこのハンデが大きいんだよ
EVの場合は踏んだら即加速を始めるからハンデゼロ
これに勝つにはガソリン車だと400馬力は必要だなｗ
ただ高速での加速は排気量の大きいガソリン車には負けるな

68 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 15:18:27.74 ID:rzPV7OLm0

蓄電池精製に必要なエネルギーってどんだけ？

71 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 15:25:37.32 ID:rzPV7OLm0

>>65
後、充電にかかる時間とかねぇ
数分で満タンの化石燃料と、30分は必要な充電池とか今のままじゃ比べ物にならんし
電池は交換型になるだろうけど、そうなると災害で壊滅だわな

81 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 15:51:55.68 ID:36zPjNqK0

>>38
あの爆音は近所迷惑
過ぎて無理だわ。

85 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 15:55:48.04 ID:rzPV7OLm0

まさかコードもプラグもむき出しのままカーポートでするん？
屋根つきだよね、雨の日は？風の日は？雪の日は？
普通はシャッター付きのガレージだよね
そんな恵まれた環境にいる人がどれだけ居るんよ

91 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 16:01:36.18 ID:rzPV7OLm0

>>86
開発は中止で今までの技術でつくったエンジンの車売るんでしょう
皆の言うとおりガソリンエンジンにもうそれほどの技術革新はなさそうだし

95 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 16:11:39.44 ID:MWSZ5Zb+0

>>93
なるな
しかしそういう少数派のためにシステム全体を交換式にするにはコストがかかりすぎ
だから当面は困るしかないなｗ
おれはノート式がそれに対応すると思ってるけどな
家庭への配電が整備されてない地域でも使えるし

100 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 16:16:46.00 ID:t13F8fxt0

大村ー

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