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小田急通勤車両を語るスレ78

1 :名無し野電車区 :2019/05/03(金) 09:24:53.41 ID:56Tk+UD60.net
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小田急通勤車両を語るスレ78です。

前スレ
小田急通勤車両を語るスレ77
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546781662/

通勤車編成表
http://www.geocities.jp/number_of_formation/oda9-formation.html

次スレは>>970のあたりで立てましょう


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2 :名無し野電車区 :2019/05/03(金) 11:49:40.73 ID:1PqiZs4b0

>>1

3 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/03(金) 13:11:32.68 ID:Lfdu3OCyd

全駅に0001docomo設置キベンヌ

4 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/03(金) 13:11:50.08 ID:Lfdu3OCyd

全車両に0001 docomo設置キベンヌ

5 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/03(金) 13:12:08.90 ID:Lfdu3OCyd

自動放送を久野知美に変えろ

6 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/03(金) 13:12:28.49 ID:Lfdu3OCyd

      \                     /
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             \∧∧∧∧/
             <    儂 >
             < 予 し  >
             <    か >
─────────< 感 い >──────────
             <   な >      
             <  !!! い >       
             /∨∨∨∨\
            /  ∧_∧   \
          /   ( ´_ゝ`)    \
         /    /   \     \
       /     /    / ̄ ̄ ̄ ̄/  \
      /    __(__ニつ/  FMV  /_   \
               \/____/

7 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/03(金) 13:12:47.63 ID:Lfdu3OCyd

        /\
      /   \
    / .彡⌒ ミ \    >>1乙!
  / ((´・ω・`)) /\
  \     /   \
    \ /   彡⌒ミ⌒ミ
          (  ´/) ))⌒ミ
          /   /  /ω・`)彡⌒ミ
        ○(   イ○  (   ,つ・ω・`)
        /ヽ  )) ヽ  )ヽ )と  , イ
        (_/(_/(_/(_/ノ(_/⊂ノ> )J

8 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/03(金) 13:13:07.37 ID:Lfdu3OCyd

>>1乙!
イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!
    −=≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
 −=≡   .ヽ(´・ω・`) /
−=≡     (    /
 −=≡   (   ⌒)
  −=≡  し  し'

9 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/03(金) 13:13:28.41 ID:Lfdu3OCyd

>>1乙!
            テレッテレーレー テレッテレーレー
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ―――― と(´・ω・`)        ̄ ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄  ――――‐/  ⊂_ノ    ―――__    ――
      ――     ./ /⌒ソ
     ̄ ̄       -'´       ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            新スレに儂登場!

10 :名無し野電車区 :2019/05/03(金) 17:47:21.46 ID:LJ9Bd41xa

以上、キチガイタイム終了!

11 :名無し野電車区 :2019/05/03(金) 19:10:09.48 ID:QIELaQmT0

通勤型の汚れが気になります。
8000の茶錆.ステンレス車、特に3000の外板のまだら汚れは
なんだかなと。

12 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/04(土) 18:05:16.97 ID:hYB+0ltNd

>>11
5000形で置き換えるべし

13 :名無し野電車区 :2019/05/07(火) 20:11:00.30 ID:9Gj+HNF4a

ああけさあ

14 :名無し野電車区 :2019/05/11(土) 12:04:53.92 ID:k21AuARF0

デハ2202搬出

19 :名無し野電車区 :2019/05/15(水) 15:52:31.94 ID:+6dGr3F70

まあ、先頭車だけの2600や9000の保存方法を考えれば、
さもありなんとは思うのだけれど、
実際は日本初の量産MM'方式車、HSC-Dブレーキ車の高性能車
その技術をSEにも応用となると、2輌で残す価値はあったと言える。
スペースもタダでは無いし、税金や維持管理のことを考えると、
というのもわかるはわかるが、惜しいは惜しい。

>>18
カスは黙っておけ。

16 :名無し野電車区 :2019/05/15(水) 08:14:23.39 ID:7SdvR7/jd

しかしなぁ、保存する価値があるからこそ、これまで保存してきたのに、所有している小田急自身が車両自体の価値を全く判っていないという・・・。

17 :名無し野電車区 :2019/05/15(水) 13:22:02.18 ID:uNxLjJBOd

価値が判って無かったら2両とも潰すし、今まで残したりしないでしょ。自分で引き取り気も無いのだから、無い物ねだりするんじゃないよ。残念だけど置いとくだけじゃ維持出来ないんだよ。

18 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/15(水) 13:55:22.22 ID:Gj/UqaO5F

>>15
乙!wktk

15 :名無し野電車区 :2019/05/12(日) 19:13:46.82 ID:vY2GVwfJa

小田急解体


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20 :名無し野電車区 :2019/05/15(水) 18:09:44.09 ID:bITxxhzYM

>>17
JR東海も美濃太田に保存してた車両を博物館行きとスクラップ行きに分かれたからなあ

21 :名無し野電車区 :2019/05/15(水) 19:06:46.76 ID:i/u5XrbQM

>>17
どちらかというと置き場の問題が主因じゃ無いのかな?
複々線完成と分割併合廃止で編成数が増大してしまった。

22 :名無し野電車区 :2019/05/16(木) 11:15:09.84 ID:wSNeNj180

そうそう置き場所の問題です
動かない車両は利益を生まないし、意地にお金が掛かるし、場所も無いならば廃棄処分は妥当

23 :名無し野電車区 :2019/05/16(木) 11:57:51.15 ID:nMfRq/ZYp

今まで保存車があったために喜多見の車庫が満杯だった模様だし…
というより小田急と同じく三菱製が好きな近鉄や西鉄は保存に消極的だから小田急も保存しない方が良かったよね。

24 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/16(木) 20:17:47.28 ID:W4jkRY9Fd

>>22
激しく同意 税金掛かるんやで

25 :名無し野電車区 :2019/05/16(木) 21:11:52.72 ID:T36lDdBWd

それで海老名にミュージアム造るわけやろ。
JR東日本が何両かを横川に送り、
満杯後は大宮送りにしたのを見習ったかどうかは知らんが。

26 :名無し野電車区 :2019/05/16(木) 21:34:18.64 ID:JkkrCapd0

2670って、2202に比べて保存する価値ある?
どうせなら1800の方が良いと思う

27 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 04:13:45.88 ID:ZuN3Cj6o0

>>26
63はJR側が保管してるからなあ

28 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 12:56:59.98 ID:3PovUZTw0

>>26
おまえが決めることじゃない。

29 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 14:41:24.20 ID:JBWPKkXQa

1800は群馬県某所に保存されてるがな。

30 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/17(金) 17:45:37.10 ID:L2lELSYFd

>>29
kwsk

31 :名無し野電車区 :2019/05/18(土) 22:45:59.08 ID:MGr4+M1MK

>>17
お前随分上から目線で偉そうだな

32 :名無し野電車区 :2019/05/19(日) 06:20:06.29 ID:BfM9d28o0

どこが
遠投で捨て台詞吐くほど気に触るようなこと書いてあるかね

33 :名無し野電車区 :2019/05/19(日) 07:01:26.28 ID:c9xBylk8a

小田急の転換点は2217-2218
どうせ保存するならコイツらだろと思った

35 :名無し野電車区 :2019/05/27(月) 21:28:35.63 ID:XNX21ztP0

>>34
開業100周年のときを期待

37 :名無し野電車区 :2019/05/28(火) 12:54:01.52 ID:qgLdItyAM

>>36
どうせ来年のダイヤ改正と同時にデビューだろ

40 :名無し野電車区 :2019/06/01(土) 01:00:02.92 ID:30uz0FWQ0

カローラアクシオや!

44 :名無し野電車区 :2019/06/04(火) 17:55:50.84 ID:EJ7llRrra

>>43
沢山?
2両だけだろ

48 :名無し野電車区 :2019/06/04(火) 20:25:05.54 ID:uIo6iG9Cd

5000形60両導入によって1700形だけでなく8000形も置き換えられるのだとか
8000形も中途半端な数を置き換えられるとは考えにくいので、2021年度以降も5000形の増備が続くことが濃厚

49 :名無し野電車区 :2019/06/04(火) 20:37:05.13 ID:swciBomo0

>>43
今年度ですよ

54 :名無し野電車区 :2019/06/05(水) 10:12:43.28 ID:o9GjR88q0

新5000形は現在少なくとも200両程度製造する計画と思われ、
理由は単純で8000形160両+1700形36両=196両です
但し、運用に制約のある48両の廃車と8000形リニュ後の車両の価値(減価償却)を念頭に置くと
2021年度以降の処遇は微妙な所もあり2020年度迄の計画を発表したのでしょう

60 :名無し野電車区 :2019/06/05(水) 12:59:49.82 ID:o9GjR88q0

4連については1000形の更新で20年以上は使用するでしょう
6連は末端部の運用を絞っているのが現状なので対策が必要ですが
10連固定の増備や1000形組替えにより3000形6連に余裕を持たせる方向の様ですので
当面の間の増備可能性は低いが需給関係の変化次第では5000形6連の可能性は排除出来ないと思います

69 :名無し野電車区 :2019/06/06(木) 10:09:55.89 ID:ikj2W0jx0

4連リニュ車の一番古いのが
2007年度 8051×4 ・・・・・・・・・・来年度で13年経過
2008年度 8057×4・8054×4・・再来年度で13年経過
4連廃車はこのあたりからなのかな?

97 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/06/14(金) 14:00:01.14 ID:49sssEk6d

1000形更新あくしろや

150 :名無し野電車区 :2019/06/19(水) 18:39:47.08 ID:+hWhL41Aa

>>125
チョッパ車VVVF移設だろ?

177 :名無し野電車区 :2019/06/20(木) 01:36:15.72 ID:5ULfbjmR0

8251×6「僕は死にましぇん」

https://news.tbs.co.jp/sp/newseye/
tbs_newseye3704666.html
派手にやったわね
よりによって、廃車対象編成でなく比較的だいじっこ枠の編成がやらかすとは痛いわね
8064×6+8264×6だって

240 :名無し野電車区 :2019/06/30(日) 13:47:42.13 ID:oZ99OjfY0

>>239
床が盛り上がるということは、台枠に張ってあるキーストンがゆがんだ
ということ。
構造を勉強して出直してきたまえ。

310 :名無し野電車区 :2019/07/10(水) 17:41:39.58 ID:xSUV3lSyM

16編成もあるんだから4000だって充分多いほうだろ
3000は事情が色々重なったからああなったけど

431 :名無し野電車区 :2019/07/18(木) 15:35:27.63 ID:Il5PJdn30

>>430
ホームページの時代も、個人向けは終焉に向かってるもんなぁ

582 :名無し野電車区 :2019/08/06(火) 18:28:42.25 ID:mdn8NHVxH

テスト

東京メトロフリーWi-Fi@柿生駅

601 :名無し野電車区 :2019/08/07(水) 05:12:33.42 ID:uU+iqYj9a

新百合ヶ丘の引き上げ線と相武台前の留置線が10連対応していない。全て10両は無理

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