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【自動車】日産 スカイライン 新型|インフィニティ顔を廃止…エンジンはオールV6、ツインターボは400馬力

1 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2019/07/16(火) 13:55:35.77 ID:CAP_USER.net
(画像は >>2 にまとめてあります)

16日、日本国内でも発表された日産『スカイライン』改良新型は、プロパイロット2.0を搭載した3.5リットルV6ハイブリッドエンジン(VQ35HR)と3.0リットルV6ツインターボエンジン(VR30DDTT)を搭載した2モデルがベースとなる。

それぞれにGT/SP、GT/P、GTタイプが用意され、VR30DDTTモデルにはさらに400馬力(400R)のタイプが設定される。駆動タイプはハイブリッド、ツインターボともにFRだが、ハイブリッドには4WDも設定される。

これに伴い、一部のタイプに採用されていたダイムラー製の4気筒エンジンは廃止される。このエンジンは中国や一部の国のモデルに残るが、新しいスカイラインのエンジンはV6が基本となる。さらにブランドも「スカイライン」に統一するため、インフィニティロゴやエンブレムもなくなるという。

日産のV6エンジンも北米を中心にすでに定評がある。VQ35HRは、『フーガ』などにも搭載されている。ハイブリッドシステムは、1モーター2クラッチをトランスミッション内に同軸上に配置したもの。構造がシンプルでコンパクトにできるため、さまざまなエンジンとの組み合わせとレイアウトが可能だ。

VQ35HRでも十分パワフルだが、スカイラインとしてのホットモデルには、VR30DDTTが搭載される。このエンジンは、北米で2年連続でアワード(US 20 Best Engine)を受賞している。タービンとコンプレッサを小型化し、レスポンスを向上させたツインターボシステム。水冷式インタークーラーの採用、電動VVT(可変動弁)システムによる燃費・環境性能と動力性能の両立、ミラーボアコーティングシリンダーによる低フリクション・高出力といった特徴を持ち、最大出力は400馬力(475Nm)を誇る。

足回りではIDS(インテリジェント・ダイナミック・サスペンション)というセミアクティブダンパーが搭載される。IDSは、ソレノイドのアクチュエーターによってダンパーの減衰力を電子制御するシステム。走行中の突き上げを吸収し車両を水平に保ったり、コーナリングのロールを4輪独立で制御したりできる。乗り心地の向上も期待できるが、主に運動性能を上げるための機構といえる。そのため、IDSはハイブリッドモデルには搭載されない。

先代のスカイラインが、北米仕様を意識したインフィニティブランド色を持っていた。しかし、結果として、国内ではあまりうまく機能していたとはいえない。日産としては、国内スカイラインのテコ入れが今回の新型ということになる。コンセプトは2つあるようだ。ひとつは、技術の日産を象徴する最新テクノロジーの投入。もうひとつはスカイラインとしてのブランドの再構築だ。

前者はプロパイロット2.0と最新コネクテッド機能(ハンドオフ走行やOTAによる地図更新など)。後者がVR30DDTTを搭載した400馬力モデルの設定。VR30DDTTは、エンジン自体は新しいものではないが、北米では最新テクノロジーと動力性能に定評がある。チューニングによってはVR38DETT(GT-R)にも匹敵するポテンシャルを持っているともいわれる。

このエンジンを国内に投入し、新しいスポーツクーペとしてのスカイラインを確立させようとしている。

新しいスカイラインは、往年のファンだけでなく新しい層にどのように響くか楽しみではあるが、個人的にはどうせなら400馬力モデルにもプロパイロット2.0やインテリジェントコネクトなどハイブリッドモデルに搭載した機能を搭載してほしかった。

日産によれば、3D高精細地図のOTA更新・取得には冗長系のサブシステムを稼働させる必要がある、ステアリングや電動ブレーキも専用にする必要があるなどで、両立はすぐにはできなかったようだ。とくにハンドオフ運転のための高精細地図を使ったミリ単位のステアリング制御は、今回のスカイラインに搭載されたDAS(ダイレクト・アダプティブ・ステアリング)の機能がないと難しいそうだ。

以前、スカイラインといえば「ハコ」でありセダンの代名詞でもあった。当時のセダンは、家族全員が乗って遠出もできる実用的な車種だったが、現在この役目はミニバンやSUVが担っている。セダンが売れない現在、トヨタ『クラウン』がセダンというより「クラウン」というカテゴリを成立させているように、新型スカイラインは、スカイラインという最新技術をふんだんに投入したプレミアムセダンとしてのポジションを狙っている。

>>2 の画像まとめに続く

2019年7月16日(火)10時00分
レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2019/07/16/324447.html

2 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2019/07/16(火) 13:55:59.63 ID:CAP_USER

記事は >>1


ツインターボモデルはオリジナルの19インチホイールとレッドキャリパーが特徴

日産スカイライン新型

内装

400馬力のVR30DDTTエンジン

ボンネットとエンジン全景

エンジン詳細スライド画像

スカイラインの販売戦略スライド画像

日産スカイライン新型ハイブリッドモデル

スカイライングレード体系スライド画像

日産スカイライン新型前面

日産スカイライン新型インパネ

日産スカイライン新型メーターレイアウト

日産スカイライン新型センターコンソール

その他画像は元ソースでご覧下さい
https://response.jp/article/img/2019/07/16/324447/1432415.html

3 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 13:59:18.12 ID:zOab8noM

失業した400頭の馬のことを思うと悲しい気分になる

4 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 13:59:29.11 ID:NgZXBuT1

アウディ

5 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:02:14.14 ID:f04YkW1d

>>1
スカイラインのくせに尻の写真がないとか無能すぎる

6 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:04:36.09 ID:NXIoqXwC

4ドアクーペ?

7 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:06:07.81 ID:0OZqSikO

メルセデスの2リッター4気筒ターボは廃止か

8 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:08:12.68 ID:NlqA4FGg

>>以前、スカイラインと言えば−
の頃からでは色々変わり過ぎてオッサンからすると名前のイメージが邪魔

9 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:13:09.43 ID:1rglPtMa

一方、韓国ルノーは日産に

10 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:14:06.57 ID:YqPCgIKl

日産マークX という感じ

11 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:15:00.50 ID:dM3qu9Mb

テコ入れでプロパイロット2.0って
そういうのは売れてないエルグランドにこそ付けるべきだろうに

12 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:23:30.21 ID:4hqgvTo2

>>5
そうか、それでイマイチ
ピンとこないんだな

13 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:23:51.46 ID:+KkjFxph

まだVQ35使うんか

って思ってるのは俺だけじゃないはず

14 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2019/07/16(火) 14:25:40.29 ID:CAP_USER

>>5
そういやそうだった。忘れてました。ご査収下さい。

15 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:26:08.64 ID:521vQEyE

FT86/BRZみたいな目やめろよ
安っぽいな

16 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:28:16.37 ID:gRD60lSc

走る棺桶 殺人機械……っと。

17 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:29:41.55 ID:g98z6ueb

>>2
マツダ顔

18 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:31:33.88 ID:ivO6NlgV

>>10
おれもそう思ったw

19 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:33:56.15 ID:mLH6aHSR

またタワマンに住んでる人を想定して作ったのか?

22 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:38:58.68 ID:Lw9OOb9k

>>5
お、おらのでよければ…

21 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:37:38.62 ID:KOGjHaYw

新型出すんだ、もう日産からは、出ないと思ってたわ

20 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:35:37.76 ID:/EanjarK

お、良いね
中古で200万以下になったら検討しよう
マジで今のスカイラインハイブリッドの中古、早いし安いで欲しいわ
0-100が5秒で200万以下で買えるし、燃費も17kmぐらい行くんだろ

23 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:41:26.03 ID:utXeDVK9

エクステリアも酷いがインテリアはさらに酷い。

24 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:42:49.39 ID:tZoEkqRX

>>16
お前は生きる産廃 ウンコ製造機じゃん

25 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:43:12.22 ID:5mGCsnAM


日産スカイライン新型インパネ

2013年式の中古137万円となんら違わないww
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/nissan/skyline/3721596321UV/

まあ新型といってもマイナーチェンジなんだけどね。

26 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:43:28.44 ID:OlYsi1lz

>>1
直6でシャーっと回るようなエンジン載せて欲しかったなぁ〜

27 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:44:14.97 ID:Fwf85T1f

>>14
後ろも前も、マツダっぽいね

28 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:44:54.63 ID:pw2dRofT

Vラインのグリルって、高級車に向いてないと思うんだけどなあ

29 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:45:37.79 ID:dnKJV9Ys

デザイン的には相変わらずの周回遅れだな
By the way
プロファイル的にどんな人が所有して乗るのかな?
例えば
田舎の地主のドラ息子(40代の)か
若づくりの50代解体業社長 辺りか

30 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:45:49.06 ID:+hRvQCzv

ニッサン‥何を今さら。もう終わってるだろ?ニッサン。醜悪なデザイン。使い勝手の悪い、メーカーサイドの作り。もう良いよ。ニッサン。クルマ作るな!資源の無駄使いだけだ。

31 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:50:36.66 ID:N41Wmfdd

ニッサンのエンブレムがついてるだけで台無しだわw

ルノーエンブレムの方が日本ではいいんじゃね

32 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:53:39.10 ID:G35MGywv

ダサすぎて悲しい

33 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:54:46.87 ID:dnKJV9Ys

ただで貸してくれるとしても
この車で東京の港区、渋谷区に乗り入れるのは..

ハズい

都バスの方がマシ

34 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:57:08.13 ID:O+FMofhm

トヨタやレクサスのエンブレムつけても気づかない

35 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:57:11.44 ID:wIv57Zik

インフィニティーマーク(笑)とは何だったのか

36 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:57:56.28 ID:P//tafh7

トヨタ車は
ダサいから気づくだろw

37 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:58:11.47 ID:7bDRaTx1

これは売れない。

38 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:58:34.45 ID:sL9odhvt

マツダの車か?

39 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 14:58:41.92 ID:Ww6qgEBC

インテリアも10年前レベル

そりゃ韓国が舐めますわ

42 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 15:05:20.89 ID:lzkhjafB

インフィニティのデザインと日産のデザイン混ぜて闇鍋状態だな
サラリーマン的な及第点取っていれば市場に認められるって舐めた態度が全体から醸し出ていて本当凄い

47 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 15:09:37.06 ID:6sXwsEv3

いつからクラウン?

51 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 15:13:42.46 ID:P//tafh7

まぁ、これなら
フルモデルチェンジは期待できるんじゃないの?

53 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 15:21:04.80 ID:ZwKfcdd7

車買わない奴ほどダサいと言う
いつまでもオンボロ乗ってろ

61 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 15:43:15.30 ID:4Ms7Eich

>>48
マツダも丸目4灯になってるし笑

68 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 15:59:19.67 ID:LSdCjQiQ

フロントグリルのシルバーが安っぽい。
ブラック艶消し塗装とかあるといいんだが。濃い色で艶消しはクールな感じで好きなんだが。
MercedesのGTRの感じね。

97 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 17:08:13.51 ID:3hqoyuig

>>95
体験してどうだった?

112 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 17:49:00.66 ID:BYJ8hrDc

うっわつまんねーデザイン

188 :名刺は切らしておりまして:2019/07/16(火) 23:03:04.49 ID:reHb2vS4

なんでこんなダサいデザインしかできないんだろ

274 :名刺は切らしておりまして:2019/07/18(木) 00:02:48.06 ID:K+4ahwFP

軽自動車が安くない=夢の無い箱型に大金を払わないといけない

(´・ω・`)ショボーン

301 :名刺は切らしておりまして:2019/07/18(木) 12:51:57.39 ID:fzcPWctC

>>299
スバルは一時期アイサイトの開発部署が3名にまで減らされ、社内で開発予算が出ないから
社員が経産省の補助金に応募して何とか延命に漕ぎ着けていたぐらいに経営陣の理解が
無かったからなぁ。

つか、スバルは同業他社に比べて技術力に対する給料が低く、スバルからの転職先として人気な
ホンダやトヨタに「良質の訓練学校」と揶揄されるぐらいだから、社員や客のスバル愛が無くなったら
あっという間に潰れそうだな。

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